电动踏板车注册后 从明年4月起每两年须送检

从明年4月起，电动踏板车注册后，每两年须送检一次。陆路交通管理局也在探讨其他上游措施，包括限制进口不符合规格的个人代步工具进入本地市场，以加强对这个通勤器材的管制。

交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生昨天（10月7日）在国会上透露，自今年7月强制要求所有电动踏板车须注册才能使用后，陆交局在7月至9月间已扣押161辆不符合标准的个人代步工具（简称PMD），当中包括一些非法改装的器材。

他也宣布，电动踏板车除了在注册时得接受检测，之后每两年都须送检一次。为进一步解决违例PMD的问题，陆交局将探讨其他上游措施，包括限制进口不合格PMD等。当局也在检讨非法改装PMD和其他违例行为的惩处。

从明年4月1日起，新的电动踏板车都必须通过UL2272标准认证检查，并确保它们的重量不超过20公斤、宽度不超过70公分和车速不超过25公里，才能注册使用。

所有已经注册、并申报符合UL2272标准的电动踏板车也须把器材免费送检。车主将接到陆交局发出的通知，让他们把器材送往分布全岛的九个检测中心检查。车主如果没有在指定期限内照办，一旦罪成，可被罚款最高1000元或监禁最长3个月，或两者兼施。

售卖电动踏板车的业者从明年4月1日起，也只能展示、售卖或出租已经通过检查，以及持有认证标签的电动踏板车。

两年一次的电动踏板车检测费用，以及会何时开始发出通知等详情，当局将在日后公布。

另外，从明年7月1日起，没有UL2272标准认证的电动踏板车，包括之前错误申报符合UL2272标准的电动踏板车，将自动被注销。电动踏板车即使符合UL2272标准，但送检时如果重量、宽度和车速不符合条例，器材一样会被注销。

在公共路径使用未经注册的电动踏板车，初犯者可被罚款最高2000元或监禁最长三个月，或两者兼施。而在公共路径上使用不符合规格的电动踏板车，初犯者可被罚款最高5000元或监禁最长三个月，或两者兼施。

陆交局上个月宣布提供奖励金，鼓励PMD车主尽早将不合规格的器材拿去销毁。注册车主只要在11月30日前把PMD送到指定回收站销毁，每台车可获100元奖励金。

普杰立说，9月23日至10月3日之间，陆交局已接到超过2800份提早销毁器材的申请，并已在指定回收站收到超过940辆PMD。

两年前开始使用电动踏板车的王蕾椀（39岁，公务员）过去半年已较少使用PMD通勤，之后则会放弃使用PMD。

她说：“现在有越来越多人使用PMD，加上脚踏车和行人，道路变得很拥挤，使用PMD时相当危险……再加上新的管制条例，以后使用PMD不是带来方便，而是给自己带来更多麻烦。”