《广深港高铁(一地两检)条例》草案在泛民激烈反抗之下获得三读通过,西九龙站的指定范围,以及在香港境内“营运中”的客运列车车厢,将实施大陆法律。
极具争议的《广深港高铁(一地两检)条例》草案,在香港立法会主席梁君彦仅预留36小时审议以及泛民激烈反抗之下,昨晚终于获得三读通过。西九龙站的指定范围将列为“内地口岸区”,实施大陆法律。
除西九站指定范围外,高铁在香港境内“营运中”的客运列车车厢(包括在行驶中、停留中和上下乘客期间),也将视为在“内地口岸区”范围之内,司法管辖权属于大陆。有关安排被泛民形容为“割地”。
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