打造“大自然里的城市” 我国增建两越岛连道和两南北走廊

为了将我国打造成“大自然里的城市”，政府将从现在到2026年投入超过3亿1500万元。除了加建公园连道和绿色走廊，这笔款项也将用来兴建新公园，以及重新发展现有的公园与花园。

国家公园局将兴建更多公园连道和绿色走廊，包括在新加坡的南部和北部各打造一条越岛连道。其中，南部越岛连道全长62公里，长度约为泛岛快速公路的1.5倍。

负责社会服务整合事务的国家发展部长李智陞昨天在国会拨款委员会辩论国家发展部开支预算时，做出上述宣布。

新增的越岛连道（Coast-to-Coast Trail）当中，南部越岛连道从樟宜海滩通往大士，途经新加坡植物园，全长62公里，长度约为泛岛快速公路的1.5倍。北部越岛连道则从卡迪蒙苏通往双溪布洛，长25公里。我国现有一条贯穿岛国中部的越岛连道，长34公里。

公园局也拟增建两条南北走廊，分别是连接兀兰和市中心、长34公里的中部走廊（Central Corridor），以及连接东海岸和白沙、途经勿洛蓄水池、长18公里的东部走廊（Eastern Corridor）。

在这之前，我国只有一条南北走廊，即24公里的铁道走廊。它连接丹戎巴葛史布纳路（Spooner Road）和克兰芝地铁站，预计今年内全面开通。

李智陞说，在加建公园连道和绿色走廊的同时，公园局也将改善环岛绿道（Round Island Route）首阶段路段，即划手湾（Rower's Bay）和滨海湾花园之间的连道，提供更无缝和方便的体验。环岛绿道全长150公里，首阶段60公里连接盛港河畔公园和滨海湾花园，预计今年全面开通。

为了将我国打造成“大自然里的城市”，政府将从现在到2026年投入超过3亿1500万元。除了上述计划，这笔款项也将用来兴建新公园，以及重新发展现有的公园与花园。

其中一个拟建的新公园位于杨厝港路教师园私宅区，占地7.6公顷，面积约等于10个足球场。它将把中央集水地带自然保护区和实里达下段蓄水池连接起来。

另一个新公园位于剑桥路（Cambridge Road），占地0.5公顷。公园内将设有游乐园林（nature playgarden），让儿童在亲自然环境中玩耍。