粤港澳大湾区包括香港、澳门和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市,是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。这些城市各自有哪些优势,在大湾区建设中分别承担什么角色,未来的重点发展方向又是什么?
广州
简称“穗”,别称羊城,是广东省会城市、中国历史文化名城,中国重要中心城市、国际商贸中心、综合交通枢纽,粤港澳大湾区的中心城市之一以及“一带一路”重要枢纽城市,享有“千年商都”的美誉。
地处珠江三角洲核心地带,面积7434.40平方千米,常住人口超过1400万人。
广州是中国国际航空枢纽和华南地区重要的特大型铁路枢纽,拥有白云国际机场,高(快)速铁路线包括京广铁路、广深铁路、广茂铁路、广梅汕铁路和京广高铁、贵广高铁、南广高铁,以及地铁线路14条。
全市产业布局——“一区三城十三节点”,累计17个产业平台。
深化穗港澳合作
—共建广深港澳科技创新走廊,打造大湾区综合性国家科学中心主要承载区,与中科院合作建设南沙科学城、明珠科学园。香港科技大学(广州)、南方海洋科学与工程省实验室香港分部启动建设。
—出台支持港澳青年来穗创新创业政策,与香港共建6个国际技能人才培训基地。
—认可港澳16个工种职业资格,与香港互认建筑领域6项职业资格。
—在穗近港澳居民同等享有养老保险、港澳学生同等享有医疗保险。
注:以上数据来源为2019年广州市国民经济和社会发展统计公报及及粤港澳大湾区官网(广东、香港)
深圳
简称“深”,别称“鹏城”,位于珠江口东岸,与香港一水之隔,是中国南部海滨城市。作为改革开放的桥头堡,深圳朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方向前行。
面积1997.47平方公里(不含深汕特别合作区),常住人口约1300万人。
铁路网有京九线、广深港高速铁路和厦深铁路,地铁网共有11条营运线。公路交通发达,网络可达珠江三角洲各城市。
深圳罗湖口岸是客流量最大的中国旅客出入境陆路口岸,皇岗口岸提供24小时通关,福田口岸与香港落马洲口岸分别直接接驳深圳地铁及香港港铁,深圳湾口岸和西九龙站口岸提供一地两检服务。
携手香港建设国际法律服务中心和国际商事争议解决中心,打造港澳保险业大湾区服务中心。
全面推进国际化城市新中心建设,建成前海国际会议中心,加快“互联网+”未来科技城等项目规划建设,打造世界级湾区城市新客厅。
落实中央和省惠港惠澳政策,以实施“湾区通”工程为抓手,以规则相互衔接为重点,推进在深圳工作和生活的港澳居民在民生方面享有“市民待遇”,在扩大专业资质认定范围、支持青年就业创业等方面推出更多便利措施。
注:以上数据来源为2019年深圳市国民经济和社会发展统计公报及粤港澳大湾区官网(广东、香港)
珠海
区位优越,濒临南海,东与香港水路相距36海里,南与澳门陆地相连,港珠澳大桥竣工后,珠海成为内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。
面积1736.46平方公里,常住人口达202.37万人。
珠海是中国重要的口岸城市,设有拱北、横琴、珠澳跨境工业区3个陆运口岸,九洲港、湾仔港轮渡客运、珠海港、斗门港、万山港5个水运口岸,共8个国家一类口岸,是仅次于深圳的中国第二大口岸城市。
支持澳门产业多元发展
鼓励澳门企业到横琴跨境办公,为澳门产业发展留足空间。
横琴国际休闲旅游岛获批,粤澳跨境金融合作(珠海)示范区、中药材现货交易中心落地。港澳导游及领队、建筑领域专业主体可在横琴执业。
常住横琴的澳门居民可参加珠海基本医保。
注:以上数据来源为2019年珠海市国民经济和社会发展统计公报及粤港澳大湾区官网(香港)
佛山
位于广东省中部,地处珠三角腹地。区位优越,濒临南海,东与香港水路相距36海里,南与澳门陆地相连,港珠澳大桥竣工后,珠海成为内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。
面积3875平方公里,常住人口约815.86万人。与广州共同构成“广佛都市圈”,是“广佛肇经济圈”、“珠江-西江经济带”的重要组成部分。
主动对接粤港澳大湾区资源,加快打造粤港澳青年创新创业热土,提升佛山企业参与全球竞争的能力水准。
注:以上数据来源为佛山市2019年国民经济和社会发展统计公报及粤港澳大湾区官网(香港)
惠州
区位优越,濒临南海,东与香港水路相距36海里,南与澳门陆地相连,港珠澳大桥竣工后,珠海成为内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。
面积11347平方公里,人口488万人。
惠州位于广东省中南部、珠三角东端,素有“粤东门户”之称,有大亚湾经济技术开发区、仲恺高新技术产业开发区两个国家级开发区。
惠州资源丰富,特产繁多。地下蕴藏铁、煤、钨、钛等矿产资源30多种。惠州生态环境优美,绿色发展指数排名广东省第一。
加快建设大湾区能源科技创新中心,努力成为大湾区能源产业创新策源地、全省知识创新重要一极。
正规划建设中韩(惠州)产业园、潼湖生态智慧区、稔平半岛等重大发展平台。
注:以上数据来源为2019年惠州市国民经济和社会发展统计公报及粤港澳大湾区官网(香港)
东莞
位于广东省中南部、珠江口东岸,地处粤港澳大湾区的中心地带、广深科技创新走廊中部。
面积2460平方公里,人口846.45万人。
高速公路四通八达,有广深、莞深、广深沿江、博深、从莞、潮莞、虎门大桥等城际高速公路。铁路方面,东莞是京九、广梅汕、广深,以及广九等路线的交汇点,往来港澳、北京、上海,以至华东地区,非常便利。在建的三条城际轨道线,穗莞深城际轨道、莞惠城际轨道及佛莞城际轨道,连接广深惠三地的中心区。拥有国家一类口岸虎门港。
培育发展产业链金融、供应链金融、科技金融、跨境金融,推动资本市场“东莞板块”加速扩容。
加强与中科院的战略合作,谋划推进一批院市合作重大项目。
推进与香港城市大学的合作。
建设以松山湖科学城为主要载体,以华为等高科技企业为代表,集大科学装置、新型研发机构、高校院所等于一体的尖端制造业汇集地、高端人才集聚区。
注:以上数据来源为2019年东莞市国民经济和社会发展统计公报及粤港澳大湾区官网(香港)
中山
位于珠江三角洲中南部,北连广州,毗邻港澳,是珠江口西岸重要交通节点。
面积1783.67平方公里,常住人口338万人。
围绕建设粤港澳大湾区重要节点城市、珠江东西两岸融合发展支撑点、沿海经济带枢纽城市的战略定位,积极发挥深中通道主动脉作用。
立足大湾区的重大合作平台包括翠亨新区、国家级高新区火炬开发区和38个国家级产业基地,聚焦科技创新和现代产业体系建设。
注:以上数据来源为2019年中山市国民经济和社会发展统计公报及粤港澳大湾区官网(香港)
江门
位于珠江三角洲西翼,东邻中山、珠海,西连阳江,北接广州、佛山、肇庆、云浮,南濒南海,毗邻港澳。
面积9507平方公里,常住人口463.03万人。
已建成佛开、开阳、新台、江鹤、中江、江珠、江肇、西部沿海等八条高速公路。广珠城际轨道建成通车,江门融入大珠三角一小时经济圈。拥有国家一类货运口岸新会港和台山广海港。
着力打造先进制造业强市,高端装备制造、新一代资讯技术、新能源汽车及零部件、大健康、新材料五大新兴产业发展迅速,国家高新区和五大万亩园区等产业平台扩容提质。
以轨道交通和高快速路网为重点加快建设珠西综合交通枢纽,构建互联互通现代综合交通网。
大力推进江门大广海湾经济区建设,将深化与港澳在金融、旅游、文化创意、电子商务、海洋经济、职业教育、生命健康等领域合作,打造粤港澳大湾区重点特色合作平台。
注:以上数据来源为2019年江门市国民经济和社会发展统计公报及粤港澳大湾区官网(香港)
肇庆
位于广东省中西部、西江中下游,东及东南与佛山、江门接壤,西南与云浮相连,西及西北与梧州、贺州等市交界,北及东北与清远毗邻,是大湾区内地城市中面积最大的城市。
面积14891平方公里,常住人口418.71万人。
拥有对外开放口岸八个;肇庆新港是全国28个重要内河港口之一;国道321、324线、广佛肇(高速公路贯穿全境;珠三角环线、汕昆、汕湛等高速公路相继建成或动工建设;南广高铁、贵广高铁在肇庆新区交汇,广佛肇城际轨道直达中心城区。
推进湾区西部华侨城项目建设,加快完成大湾区(肇庆)特别合作试验区规划方案编制。
打造大湾区康养休闲旅游度假胜地。
加快推进大湾区(德庆)南药健康产业基地建设。
高水平打造大湾区绿色农副产品集散基地。
工业发展「366」工程和创新驱动发展「1133」工程。
注:以上数据来源为2019年肇庆市国民经济和社会发展统计公报及粤港澳大湾区官网(香港)
香港
香港特别行政区位处中国南面沿岸、亚太区的中心,地理位置优越,是背靠内地、面向全球的国际都会,贯通亚洲多个重要市场。
面积1107平方公里,人口752万。
港珠澳大桥、广深港高速铁路香港段(高铁香港段)和莲塘/香园围口岸这三项重要跨境基建的开通,大大缩短香港和大湾区城市的交通时间,促进互联互通,达致联通大湾区,连接世界,进一步巩固香港作为国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽的地位。
巩固和提升国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位,强化全球离岸人民币业务枢纽地位、国际资产管理中心及风险管理中心功能,推动金融、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展,大力发展创新及科技事业,培育新兴产业,建设亚太区国际法律及争议解决服务中心,打造更具竞争力的国际大都会。
注:以上数据来源为粤港澳大湾区官网(香港)及2020年香港施政报告
澳门
位于广东省南部的珠江三角洲,地处珠江口西面,由氹仔岛、路环岛和澳门半岛三部分组成。
面积33平方公里,人口67.96万。澳门半岛是澳门城市发展的中心。氹仔岛、路环岛本是两个岛屿,由填海工程相连,填海区发展为路氹城,建有不少大型酒店和渡假村。
建设世界旅游休闲中心、中国与葡语国家商贸合作服务平台。
促进经济适度多元发展,打造以中华文化为主流、多元文化共存的交流合作基地。
注:以上数据来源为粤港澳大湾区官网(香港)