自马来西亚“变天”之后，中马关系就风波不断。近日，关于中企承建的东铁项目已被马国政府正式终止的传言再度兴起，并在两国之间掀起一股风波。由于中资项目已成为外界观察中国“一带一路”倡议和与沿线国（以下简称沿线国）关系走向的重要风向标，东铁项目的成败，无疑会对“一带一路”以及中马关系的未来发展产生重要影响。
目前，外界对东铁项目的“非议”主要集中在以下两点：“债务陷阱”和官员贪腐。这和其他中资项目在缅甸、斯里兰卡和马尔代夫等沿线国所遭受的指控相差无几。换言之，东铁项目所遇到的困境并不新鲜，其可能的解决前景，或者说处置方式，恐怕与之前的项目存在一些相似之处。因此，在分析东铁项目之前，有必要考察类似案例在其他沿线国的由来和结局。
在东铁项目被热炒之前，相似的遭遇也曾在其他沿线国的中资项目上演。通常，这些国家的主要政治力量会选择在国家举行大选的敏感时机，抛出中资项目来引导舆论，人为制造选举话题，并借此打击竞争对手或诱导候选人做出相关承诺。一旦赢得选举，新政府就不得不履行诺言或作出姿态，或重新审查或直接暂停中资项目。而其主要理由无外乎高额债务、官员贪腐以及国家主权等。
请订阅或登录，以继续阅读全文！
赞
