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命运多舛的游轮

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民间流传着这么一句话,欺山莫欺水,说的是深山老林都不及大海变幻莫测。一场棘手的冠状病毒疫情从六大洲(除了南极洲)传到了四大洋,变数陡增,一艘艘游轮成了进退不得的海上困兽,有者更沦为冠病培养皿。

游轮公司的广告中经常会出现碧海蓝天中,一艘拥有当下最先进娱乐设施、无限供应餐点、还可在赌场中搏杀的游轮,稳若巨鳖般在海面上漫游的景象。如今提到游轮,许多人只联想到一艘又一艘被各国港口踢皮球般拒绝入港,只能吃鳖的游轮。

海上巨兽成无主孤舟

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钻石公主号在海上漂泊近一个月后,停靠于横滨港。(路透社)
  • 公主游轮旗下的钻石公主号,因有一名80岁香港乘客确诊患病,2月3日起全船隔离在横滨港外,直至3月1日全员下船,已有近700人感染冠病,包括550多名乘客和140多名船员。
  • 瑞士的地中海游轮旗下“传奇号”(Meraviglia)游轮,因一名船员和一名年轻女乘客患上A型流感,遭牙买加、开曼群岛拒绝停靠。墨西哥港口一度禁止游轮靠岸,墨卫生部官员登船检查后确诊两人没有感染冠病,游轮2月28日在墨西哥的科苏梅尔岛(Cozumel)停靠后返回美国迈阿密。
  • 滞留美国旧金山岸外的至尊公主号,同样是公主游轮旗下游轮,2月11日至21日在墨西哥航行时,两名乘客感染冠病,其中一人死亡。消息传出后,3月5日被美国加利福尼亚州暂时禁止靠岸,45名接受检测者中有21人的结果呈阳性,昨天(3月8日)获准停靠加州。
  • 载有2200人的荷美游轮公司威士特丹号,2月1日从香港出发,遭五国拒绝而在海上漂泊十几天后,最终被柬埔寨接纳。共有145名乘客包机于2月14日抵达马来西亚,其中一名83岁美国籍女子与85岁的丈夫出现症状,该名女子过后确诊,丈夫对病毒检测则成阴性,女子经过两周治疗后出院。柬埔寨当局抽样检查滞留当地的781名乘客后称无人感染病毒。
  • 意大利游轮公司歌诗达(Costa Crociere)旗下的歌诗达幸运号(Costa Fortuna)从新加坡起航后,原定3月6日至7日停靠泰国普吉岛,8日和9日停靠马来西亚槟城和巴生,10日上午8时回到新加坡。尽管歌诗达游轮强调,船上乘客没有出现可疑案例,但泰国和马国政府相继禁止游轮靠岸,3月10日回到本地前随船医生将为全员进行身体检查,作为预防措施,所有入境本地的乘客都将测量体温,身体不适者也可能会被要求进行鼻咽拭子检测(swab test)。不愿接受检测的乘客将不能入境新加坡。

漏船又遇打头风

价值456亿美元的全球游轮产业遭疫情重挫,疫情不仅直接影响游轮预订,也重创大众印象中的游轮形象。

《纽约时报》报道,美国金融服务公司Wedbush Securities证券研究执行总经理James Hardiman说:“像钻石公主号这类游轮出现在新闻报道中的时间越长,就会有越多从未乘搭过游轮的人对游轮假期产生抗拒。”

美国旅游顾问协会资深通讯主任Erika Richter告诉纽时,一些顾问指出,冠病疫情暴发前呈上升趋势的游轮需求,已减少了10至15%。

日本最大餐厅游轮之一的神户夜光游轮公司(Luminous Cruising),早前已因地震天灾、石油上涨面临经营困难,近日因日本暴发钻石公主号事件后遭顾客取消预订,不堪重负而在3月2日申请破产保护。

部分游轮公司力挽狂澜,采取防疫措施包括改变行程、限制到访过部分疫区的旅客登船及加强检查。

星梦游轮宣布从2月23日起在新加坡暂停运营至3月27日。

皇家加勒比(Royal Caribbean)3月9日宣布允许皇家加勒比国际、名人游轮(Celebrity Cruises)、精钻游轮(Azamara)和银海游轮(Silversea Cruises)乘客在起航前48小时取消预定。乘客获得的全额退款,只可购买在今年或明年的航班。

再苦再难也要扬帆起航

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国际游轮协会(CLIA)3月8日宣布,协会成员将立即落实多项措施,以应付冠病疫情。

  • 禁止所有在登船前14天内到过韩国、伊朗、中国(包括香港和澳门)、意大利政府隔离封锁的省份,或曾在这些地点转机者登上游轮。
  • 登船前14天曾到过美国疾病控制与预防中心“2019冠状病毒疾病旅游须知”网页中列出的任何地点的人,或曾在这些地点转机者都必须进行健康检查,包括确认登船前14天是否有发烧、咳嗽和呼吸困难症状,也会检测体温。
  • 所有人最初登船时都必须检查体温,体温超过38度者须接受进一步医疗评估。
  • 禁止所有在登船前14天内接触、照顾任何怀疑或确诊患有冠病者的人上船,可能患有冠病并正在接受观察的人也禁止登船。
  • 登船前展开必要行动落实上述预防措施,如果发现任何人出现疑似冠病症状,在有需要的情况下加强检测和提供初步医疗援助。

三个问题带你了解冠病如何影响游轮业

一、现在亚洲有多少游轮?

代表全球约九成游轮业者的国际游轮协会今年2月中告诉美联社,会员旗下的272艘游轮中约10艘在亚洲,当中至少有六艘取消行程包括皇家加勒比海在亚洲的最大艘游轮海洋光谱号(Spectrum of the Seas)和地中海游轮辉煌号(MSC Splendida)。

二、隔离是应付游轮病毒爆发的最佳方式吗?

根据美联社报道,研究传染性疾病的肯特州立大学公共卫生学院教授Tara Smith指出,医院才是隔离民众的最佳地点,而不是游轮。钻石公主号在开始隔离前,船上环境可能已被病毒污染,将造成乘客和船员有进一步传染的风险。她说:“我认为这是没有经过深思熟虑、没有考虑船上已出现病毒传播和乘客心理健康的做法。”

三、游轮运作何时恢复正常?

皇家加勒比已取消至少18趟航班,公主游轮取消了今年的23趟航程,挪威游轮宣布取消12月7日前的所有Norwegian Spirit亚洲航班。从目前情况看来,讨论游轮产业复苏期仍旧言之过早。

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