马哈迪：若造价合理东铁计划将重启

（巴生综合讯）马来西亚首相马哈迪透露，马来西亚与中国对全长688公里的东海岸铁路项目进行的谈判，若造价合理，东铁计划将重新启动。

马哈迪不讳言，如果马中能在价格方面达致共识，马来西亚会继续推行这项工程。“不过，马中还未就东铁工程承包费用的谈判达成协议。”

他昨天（25日）为Metrod控股有限公司新厂主持开幕礼后对媒体说：“我们正尝试减低造价成本，否则，我们将会展延工程。”

询及中方代表团将于本周抵马，对东铁项目展开洽谈，马哈迪说，马来西亚的意愿是减少开支，毕竟该项目耗资庞大，就算是550亿令吉（约182亿新元）的兴建成本，马来西亚也需要20年来偿还贷款。

他说，并非马来西亚不要建东铁，但对马来西亚来说，建东铁是太早了，前提是政府当前没有建东铁的钱。

他强调，当下是要让政府能好好用钱，因为在东铁项目以外，政府还背负着国阵执政时留下的沉重债务，包括一马公司（1MDB）等烂摊子。

马哈迪不点名揶揄前首相纳吉，他说：“他们告诉我们，要如何像他们执政时很好地治理国家，并自认做得很好？其实他们让国家欠了许多债务，所以我们需根据收入来管理国家，以及偿还债务，否则（国家）会被起诉破产。”

上周三，外交部长赛夫丁透露东铁项目已重见曙光，并有望重启，而中方愿意削减原本总额200亿美元（约270亿新元）的成本。不过，他未说明中方愿将东铁的成本减至多少。

据媒体报道，东铁承建商中国交通建设公司向马方提出，同意将东铁造价大幅削减约164亿美元（约220亿新元）。

财政部长林冠英日前出席一项活动时指马中就东铁的谈判进展令人鼓舞，而政府顾问达因则称，他希望马哈迪4月到中国出席第二届一带一路国际合作高峰论坛时，马中双方能针对此事达成协议。

马哈迪也说，他本身不需要伊斯兰党的支持才能当首相，因希盟目前已取得超过半数的国会议员席位，他只要有51%以上国会议员的支持就够了。

询及他是否需要哈迪阿旺领导的伊党支持时，他说，支持是对已经胜选的阵营，而非在大选输了却还想要夺回政权的阵营，暗讽伊党和巫统在眉来眼去。

无论如何，他不阻止伊党的支持，但伊党无需对外放话，称签署了所谓支持他的协议，只支持马哈迪一人，却丝毫不提支持希盟政府。他强调，他一个人不是政府，政府是希盟。

公正党中央理事会前日一致表态全力支持马哈迪领导希盟政府，并坚守2018年1月7日大选前所达成的协议，即让马哈迪成为第七任首相，而安华则在大选后两年接任成为第八任首相。“公正党在此表明，继续支持希盟政府，以稳固经济及克服人民面对的生活费高涨等课题。”

同时，公正党主席安华本身再次强调全力支持马哈迪，不会在马哈迪担任首相期间插手干政。不过他也说，到了他接棒时，也不应有人干政。

安华说：“我们全力支持（马哈迪），我们给予他支持，由他去做。我不要插手，因为我不要干扰他的工作。轮到我（担任首相）的时候，就由我来做，其他人也不要来干预。这就是我们之间的协议。”

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