早从一年多前,不论是交通部长许文远或是公共交通理事会主席马格纳斯,每当他们谈到公交车资调整时,感觉都有意识地在打“预防针”,让民众做好车资不可能永远不上调的心理准备。
今年3月,许文远在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时还说:“公交理事会不能总是带来好消息,有时也得调高车资,如果他们这样做,希望乘客能谅解。”
上月底,他在新加坡巴士学院的活动上也再次提醒,政府未来五年为改善地铁和巴士服务而提供的补贴将进一步增加,当局须确保这不会过度加重纳税人的负担,因此车资需定期调整。
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