（联合早报网讯）台湾桃园国际机场2021年第三航厦启用后，第二航厦计划将封闭两年进行大整修工程。
自由时报报道，桃园机场发新闻稿指出，确实有这个计划方案，要利用航厦空间充裕机会进行全面整修。
但是根据内部消息指出，全面封闭整修兹事体大，牵扯层面太广，这个“想法”只是计划蓝图，距离实现蓝图还有一段距离，包括航班是否可以消化，以及航空公司办公室迁移及回复后迁回的问题都牵扯极大的花费，这需要协商讨论，因为牵扯层面太广，目前都还没有任何协商及相关配套措施，不可能贸然实施，应该是八字还没有这一撇。
桃园机场公司强调，目前正全力进行第三航厦机坪滑行道及航厦基础建设工程，第三航厦主体工程预计于2020年底完工，并于2021年中启用试营运。桃园机场公司计划在第三航厦启用且正式营运无虞后，利用航厦空间充裕的机会，进行第二航厦全面整修工程，尤其针对内部水电管线及空调系统等基础设施进行汰换，提高桃园机场营运稳定性。
第三航厦预计2021年中试营运，届时第二航厦启用运作亦满20年，正是适合进行体检及维修的时间点，在航厦主体整建过程中，原第二航厦之空侧停机位、登机门等作业作仍可正常运作，不影响桃园机场营运。
桃园机场也强调，因面对营运压力，各项重大工程进展常有“穿着西装改西装”的困境，机场公司从第一航厦整建工程中学到经验，将把握第三航厦启用后的黄金空档，在航厦主体完工后可容纳消化2500万年旅客运量，再加上未来远端登机廊厅完工，可满足4500万年旅客运量，将有效分散机场营运压力，但内部消息也指出，在没有经过协商的配套方案出炉，即使有美好的蓝图，也不会冒然封闭二期航厦。
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