（早报讯）西门子和阿尔斯通的铁路业务合并计划最终宣告流产，欧盟的反垄断监管机构未理会对于中国企业构成竞争威胁的警告，否决了上述交易。
彭博社报道，欧盟反垄断专员维斯塔格6日正式否决了两者兼并的计划，称两家公司“不愿解决我们”对合并后企业控制铁路信号系统和超高速列车业务的“重大竞争关切”。
该报道指这一决定标志着维斯塔格的一大胜利。先前法德两国部长对她施加了重大压力，要求创立一家欧洲的“冠军企业”，从而迎击中国的竞争。最早于2017年9月份披露的兼并计划原本设想将西门子的移动业务与阿尔斯通合并，从而创立一个营收约达150亿欧元（约231亿新元）的实体。
欧盟表示，交易原本会在部分信号业务领域孕育出“一个无可争议的市场领导者”，并在超高速列车业务方面缔造市场龙头。中国的铁路信号系统供应商在欧洲影响力不大，需要非常长的时间才能成为信得过的供应商。在超高速列车方面，中国的对手“极不可能”在可见的将来威胁地区内企业。
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