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建造“环保方舟”海上养鱼 创办人望将技术推广到海外

ACE创办人廖万达以自己的多年造船知识和经验设计出封闭式浮动水产养殖方式,并希望能把这项新加坡科技推广到海外。(受访者提供)

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把巨大鱼池搬到船上养殖鲜鱼,这个由Aquaculture Centre of Excellence(简称ACE)创办人廖万达独创的养殖方法差点无法实现,但凭着热忱和对养殖技术的信心,他成功创业而且生意还蒸蒸日上。

多数人对室内养鱼场的概念,就是一座大型有盖建筑内建有数个巨大鱼池,池内有数千条鱼儿。

可是廖万达(62岁)的封闭式浮动水产养殖场“环保方舟”(Eco-Ark)却与众不同。从外观来看,就如一艘普通的大船,但其实船上装有四个巨型鱼池,每个鱼池的容量达500立方米,高六公尺,可养殖4万到5万条鱼。

在本地,养殖海鱼一般都是在海上的奎笼或养鱼场进行,鱼就直接在海里养殖,廖万达的养鱼场载到海面上却不让鱼儿入海,除了可节省能源,也为了保护鱼儿免受其他海洋生物的攻击以及海中垃圾的污染。

他接受《联合早报》访问时说:“我们会把海水过滤后才注入池内,换水前也会把脏水过滤后才排入海中,避免污染海水。如果把鱼池设在陆地,就要铺设海水管,养鱼场地势比海平面高,就要用许多能源把水泵入两三层楼高的鱼池中,直接把养鱼场带到海上就能节省不少能源。”

“环保方舟”以臭氧杀菌结合重力引流海水养鱼,这个独特的技术是廖万达经过多年钻研所得,在去年获得新加坡和澳大利亚的专利。

他在海事业工作多年,曽是数家海事和油气公司的高层人员,经常接触需要改造船只的捕鱼业者,对渔业有一定的了解。他意识到高科技养殖鲜鱼是未来的食物供应趋势,便以自己的造船知识和经验构思新的环保养殖方式。

近年来,油气业陷入低潮,于是他决定转换跑道,开创养鱼业的新天地。

他在2017年开设ACE,并四处寻找投资者,但本地养鱼业太小而一直无法获得他们的支持。尽管如此,他从来没想过放弃。

“我对养鱼技术的研究越深入,热忱就越大,因为没有人在设计封闭式养殖场时考虑到环保。一些熟悉养鱼业的人告诉我,我的技术比其他人超前,让我感到鼓舞,妻子也很支持我。这是我的梦想,我日夜都希望能够实现这个梦想。”

他追求梦想的努力终于获得回报。他在2018年获得新加坡食品局农业生产力基金资助,加上好友注资和自己的多年积蓄,于隔年开始打造“环保方舟”,养殖石斑鱼、鲈鱼等。

养鱼事业刚起步,刚好遇上冠病疫情,公司的网上销售额自今年3月开张以来每月销量平均增加30%至40%。他预计,到了今年底就能回本。

若说在养殖优质鲜鱼的同时保护大自然是廖万达的梦想,把这个源自新加坡的独家技术推广到世界各地,就是他的终极目标。

他透露,ACE同中国山东省政府签署合作协议,一旦中国当局批准ACE的专利申请,就会在当地建造“环保方舟”,让中国养鱼业者从这项新加坡技术中获益。

“中国是个庞大的市场,有很大的商业潜能。如果之前我要放弃找投资者,大可把技术卖给中国业者,但我拒绝了,因为我要让人知道,这是新加坡的技术。”

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