拍片计划多次被迫“刹车”，筹划10年的首部新加坡赛车电影《速战人生》（Oversteer）终将上映，导演雷坚钦接受《联合早报》访问时说：“真的松一口气！”
从构想故事到上映日，《速战人生》磨了整整10年，间中面临的状况五花八门——没有制作人和公司，跟香港方谈好的合作胎死腹中，筹资问题，冠病疫情，甚至连缅甸政局也间接耽误电影的后制进度。
2021年2月，缅军推翻以民主派精神领袖翁山淑枝为首的民选政府，翁山淑枝等高层领导人被捕。《速》当时送往缅甸做音效后期制作，导演与当地工作人员分隔两地合作，但工作人员某天告知导演，所处地区每天只有两小时的电流供应。
雷坚钦说：“每天两小时的电流供应，要做（音效后期）真的很困难。所以搞了很久，最后拿回新加坡完成。”雷坚钦告诉记者，赛车电影的音效必须很精准，尤其他当过车手，若细节马虎，纵使外行人看不出，也绝对过不了自己那关。
雷坚钦在关关难过的情况下，坚持完成电影，其毅力和动力来自什么？他说：“我的热忱是拍片，再加上我以前是车手，刚开始玩车的时候就想过拍一部赛车片。当时认识了一个汽车技师朋友，是他启发了我的故事。”片中，男主角陈昱志和张耀栋的父子故事，源自技师友人与父亲的真实故事。雷坚钦透露，这段父子情是《速》的灵感来源。
全片不用CG特效、真枪实弹
《速》在新加坡和马来西亚两地拍摄，赛车画面在吉隆坡和彭亨取景，除了山景，也拉队“吉隆坡乌节路”武吉免登（Bukit Bintang）拍摄城市景观。全片不用CG特效，演员中包括真的车手，真枪实弹。
摄影师拍摄飘移等赛车镜头有一定的生命危险。雷坚钦说，参演电影的车手没有特技演员背景，他们毫无保留，亲自执行难度高的驾驶动作，摄影师则得站在前方，面对迎面而来的车拍摄，“每次拍摄这种画面，我都站在摄影师旁边，一起冒险。每个画面都有必要，每个画面都冒险拍摄。最开心的是，我们台前幕后都平平安安！”
片长86分钟的《速》1月31日在嘉华院线上映。记者听导演娓娓道来后，觉得《速》从零到有的过程宛如一场赛车比赛，赛道蜿蜒崎岖，山不转路转，路不转人转，跑了十年的车，终于迎向终点。
雷坚钦感谢一路上真心诚意帮助他的车圈友人和台前幕后人员，有这群人的支持，他才能“疯狂地继续拍下去”。他说：“现在真的松一口气了，这部片搞了这么久，现在可以跟大家分享，我很庆幸。”
