中国车企因芯片严重短缺 连续四个月大幅减产

业内人士透露，7月爆发的新一轮芯片短缺问题严重，多家中国本土和合资车企连续四个月产量接近于“腰斩”。

据第一财经报道，一汽大众作为汽车行业的龙头企业，产销量巨大，多选用博世、大陆等大型全球零件供应商进行供货，“缺芯”危机在这些产量巨大的零件供应商上，最先显露。中国乘联会数据显示，今年4月至7月，一汽大众产量同比分别减少了40.7％、25.5％、60.8％和58.7％。

今年7月，由于马来西亚局部疫情加剧，引发了全球芯片生产带来“断崖式”危机。马来西亚是全球车规级芯片生产、封装、测试的最主要生产地，多家半导体厂家在此设立的工厂也因此停产，影响了大批量ESP芯片的生产。