(首尔/上海综合讯)中国企业竞相投资韩国电池产业,计划以韩国作为进军美国市场的门户,规避美国为削弱中国参与电动汽车供应链而设下的条规。
综合彭博社和路透社报道,中企及韩国合作方在过去四个月里,已宣布对韩国五家新电池厂投资约5.1万亿韩元(约50.3亿新元)。韩国官员表示,至少还有一个地方政府正就更多项目与中企谈判。
中韩企业试图利用韩国与美国的自由贸易协定,在韩国制造电池,然后安装到美国制造的电动汽车,以争取获得美国《降低通胀法》下的减税政策优惠。
(首尔/上海综合讯)中国企业竞相投资韩国电池产业,计划以韩国作为进军美国市场的门户,规避美国为削弱中国参与电动汽车供应链而设下的条规。
综合彭博社和路透社报道,中企及韩国合作方在过去四个月里,已宣布对韩国五家新电池厂投资约5.1万亿韩元(约50.3亿新元)。韩国官员表示,至少还有一个地方政府正就更多项目与中企谈判。
中韩企业试图利用韩国与美国的自由贸易协定,在韩国制造电池,然后安装到美国制造的电动汽车,以争取获得美国《降低通胀法》下的减税政策优惠。