推出首幅私宅地段 滨海南区发展规划以人为本

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滨海南将发展以人为本和节能减碳的全新住宅区,区内车道少、步行街连接各种设施,建筑也具环保功能,整体规划与周围的绿茵和滨水环境融为一体。

市区重建局星期一(12月5日)公布滨海南(Marina South)规划详情,占地45公顷的滨海南将打造成集合住宅、酒店、零售和办公楼的可持续发展住宅区。完成发展后,整个地带预计会有超过1万个住宅单位。

该局同时宣布推出滨海南的首幅私宅地段,它位于滨海花园巷(Marina Gardens Lane),在滨海南汤东线地铁站旁,可建造约790个单位。分析师预计,该地段最高竞标价将超过10亿元。

市建局是在2013年的发展总蓝图草案中,制定滨海南的发展计划。根据该局新公布的《滨海南城市设计指南》,这个新住宅区毗邻滨海湾花园,由滨海蓄水池和新加坡海峡环绕,区内四周由绿茵和流水围绕,为居民提供清幽的生活环境。

滨海南区内会建造综合发展项目,并在主要行人道和共用空间建造多项设施。无论是超级市场、运动场所,还是诊所,居民都能从家步行10分钟内到达。

此外,滨海南被指定为“减少用车”区,道路和停车场较少,人行道更宽敞,还设有衔接滨海湾花园地铁站和滨海南地铁站的步行购物街。

分析师:首幅地段拥有先发者优势

市建局建议发展商采用环保建筑设计,以达到节能减碳和降低垃圾与废料的目的。它也说,区内每个发展项目地段都会划有低、中和高楼建筑的分区。建筑高低不同能形成错落有致的风景线,视野不受阻挡,还能确保整个项目通风良好。

市建局推出的首幅滨海南地段,属于今年下半年政府售地计划的正选名单地段,面积为1万2245平方公尺,总楼面面积可达6万8573平方公尺。地段的高楼建筑最高达163公尺。若每层楼高三公尺,相等于54层楼高。

另外,项目第一层将用作商业用途。项目也必须设置脚踏车停车处和电动汽车充电设施。

橙易产业(Orangetee & Tie)首席执行官陈道俊分析,政府计划为滨海南的五幅地段招标,而作为第一幅推出地段,相信有不少发展商感兴趣。

“滨海南将发展成可持续发展且减少用车的住宅区,有良好居住、零售、办公和休闲设施。这幅地段将从中获益,拥有先行者优势。”

但也有分析师认为,滨海南地段面积大,可能导致一些发展商打退堂鼓。

ERA产业研究与咨询部主管麦俊荣指出,这幅地段可建造790个至800个住宅单位,超出了发展商较喜欢的300个至500个单位规模。对发展商而言,这会提高他们的销售风险。

他预计有两方至五方参加竞标,最高竞标价可能介于10亿元至11亿元,容积率尺价为1360元至1490元。

博纳产业(Propnex)研究与内容主管黄秀莹也有相似看法。“我们预计这幅地段能吸引三到四组发展商竞标,最高竞标价可能介于11亿元和12亿元,相当于容积率尺价1500元至1650元。”

滨海花园巷地段的招标活动在明年6月27日截止。同时期截止招标的还有本月推出的登加种植园环道(Tengah Plantation Loop)执行共管公寓地段,以及位于淡滨尼11道的商住两用地段。

滨海南区内会建造综合发展项目,并在主要行人道和共用空间建造多项设施。无论是超级市场、运动场所,还是诊所,居民都能从家步行10分钟内到达。

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