尽管美国联邦储备局在2024年11月和12月降息，但新加坡市场去年第四季的工业房地产交易活动趋于平静，交易总额和宗数从第三季的32亿元高峰和多达500宗，降至第四季的9亿2410万元和369宗交易。第四季工业房地产的交易总额同比增长26.6%，但环比下跌70.9%。
莱坊（Knight Frank）新加坡研究部近日发布的报告指出，尽管如此，第四季出现一些引人注目的交易，其中包括位于大士南第一连道2号（2 Tuas South Link 1）的仓库以1亿4030万元的价格售出，以及位于惹兰布罗21号（21 Jalan Buroh）的另一间仓库以1亿1280万元的价格售出。
工业房地产在2024年最后一季的租赁活动也放缓，同比下降4.2%，环比下降8.6%，共计3020宗租赁交易。2024年第四季的租赁交易总额为259亿元，同比下降0.7%，环比下跌11.2%。不过，尽管年底制造业产出放缓，商业情绪更为谨慎，全岛所有工业房地产的单位租金总体保持稳定。
莱坊认为，随着新加坡的制造环境日趋复杂，成本压力迫使一些企业退出本地。例如，马赛地（Mercedes-Benz）于去年11月以4610万元的价格将裕廊房地产出售并把业务迁至马来西亚新山；瑞典燕麦奶生产商欧特力（Oatly）也在去年12月宣布关闭新加坡工厂。然而，随着2025年1月柔佛—新加坡经济特区（JSSEZ）的历史性签署，新加坡的工业企业现在有机会通过将某些职能外包，利用跨境更便宜的房地产、劳动力和其他资源来降低成本，同时将关键服务保留在新加坡。
与此同时，其他先进电子产品制造商继续在新加坡扩张或进行新投资，在这个日益不可预测的世界中，新加坡的稳定和可靠吸引了它们。例如，VisionPower半导体制造公司将在淡滨尼晶圆园区建设一座耗资105亿元的半导体工厂；美光科技公司（Micron Technology）宣布将投资95亿元在兀兰兴建一座先进封装工厂。
工厂价格今年可能涨3%至5%
另一方面，仲量联行（Jones Lang LaSalle）的报告则指出，去年第四季在物流与货仓房地产领域，SF Express新加坡公司设于樟宜的物流中心正式开幕，而联邦国分物流公司（Commonwealth Kokubu Logistics）在裕廊的食品物流中心也部分落成。用户则继续对成本敏感，这使全岛物流设施租金在第四季连续第二个季度持稳。
展望今年，莱坊指出，一个稳定且持续获得国际投资的制造业，以及正在进行中的重大基础设施项目，将支持未来一年市场对工厂空间的需求。持续的降息则将为工业房地产交易活动提供助力。
莱坊认为，商业园的展望在2025年将继续充满挑战，仓库市场的价格和租金则可能会保持稳定，而工厂租金预计将在2025年温和增长1%至3%。工厂的价格今年可能会上涨3%至5%。
仲量联行则说，新加坡制造业在2025年持续增长，应会支持物流与货仓房地产的需求。由于新供应主要是业主自用，优质空间的供应料继续紧张，但租金增长将温和，因为用户对成本敏感。
