在中美贸易战下一步进展以及利率走向依然让市场关注之际，本地股市星期五（3月21日）的交易集中于银行股、新电信（Singtel）和贸易战最新的“受害者”——扬子江船业（Yangzijiang Shipbuilding），在这些股票活跃交易推动下，整体股市交易总额大增至20亿元，几乎比星期四（20日）多出一倍。
本地蓝筹股和整体股市皆涨跌互见，亚太股市星期五也是涨跌互见，上海、深圳、和香港下跌1.29%至2.19%引人注意。作为新加坡股市的晴雨表，海峡时报指数最终小跌4.04点或0.1%，闭市报3926.45点。
资深股票经纪冯施钧接受《联合早报》访问时说：“亚太股市涨跌互现，且表现疲软。在经济和地缘政治持续紧张的背景下，投资者越来越担心美国关税威胁及对全球经济增长的影响。海指在普遍存在的不确定性中努力保持上涨势头。”
老虎证券市场策略师黄佳仁受访时说：“海指星期五几乎没有变化，尽管隔夜美国股市疲软，星期五的中国股市也疲软。美国联邦储备局维持2025年两次降息的预测，导致自星期三（19日）联邦公开市场委员会会议以来，本地银行股波动较小。”
他指出，香港股市下跌2.19%，也因为科技股回落以及香港房地产发展商的盈利未达预期。
新加坡凯基证券（KGI）研究部主任陈广治接受《联合早报》访问时说：“继纽约隔夜股市下跌之后，整体市场疲软。主要担忧仍是全球贸易战。欧洲股市（至新加坡闭市时）下跌主要是由于增长前景放缓和欧洲与美国的贸易紧张局势。中国股市下跌，因为星期四（20日）晚上拼多多的财报反映出消费领域的复苏弱于预期。”
新加坡股市星期五整体交易量显著增至13亿1000万股，交易总额几乎倍增，达到20亿元，其中高达43%的交易额来自三只银行股、新电信和扬子江船业。
星展集团控股交易总额超过3亿元位列全场榜首，股价跌0.20%至45.31元；新电信交易总额接近2亿元位列第二，股价涨0.59%至3.42元；华侨银行交易总额接近1亿3500万元位列第三，股价跌0.24%至16.98元；大华银行交易总额1亿2800万元位列第四，股价涨0.40%至37.95元。
全场上升股234只，下跌股284只。30只海指成份股当中，13只股价上涨，七只持平，10只下跌。
扬子江船业股价大幅回弹5.56%
扬子江船业星期五股价大幅回弹5.56%，收报2.47元，是涨幅最大的海指成份股，并且以超过1亿元的交易总额高居全场第五。过去一个月，因为美国计划向中国制造船舶收取巨额港口费，分析师纷纷下调扬子江船业的评级，造成扬子江船业的股价从3.30元的高峰暴跌多日，星期五是这些日子以来它首次出现闭市价的大幅回弹。
星期五跌幅最大的海指成份股，则是新科工程（ST Engineering），股价挫跌4.20%至6.62元，它是从6.91元的历史最高位回跌，9674万元的交易总额屈居全场第六。
个股消息方面，新加坡航空公司（SIA）与日本全日空航空公司（ANA）的商业合作计划，星期五获得新加坡竞争与消费者委员会（CCCS，简称竞消委）有条件批准。竞消委是在2023年7月24日收到两家公司的申请，但因为申请者在新加坡—东京直飞航线近年拥有可观市场份额，其他公司难以和申请者有效竞争。因此竞消委要求申请者遵守一些承诺，确保足够抵消竞争担忧。
新航星期五股价持平于6.80元。
持有富裕集团（Fu Yu）29.45%股权的大股东林韦德（译音，Victor Lim）第三度要求公司开会表决罢免和委任多名董事，这次是要求在来临的常年股东大会上表决。富裕集团星期四闭市后透露，董事会正就这个要求寻求法律意见。
曾经要求成为富裕集团董事但被公司拒绝的林韦德，第一次是在1月9日要求召开特别股东大会，以表决罢免两名董事和委任三名董事。自那时以来，富裕集团的股价已跌23.6%，从1月9日的0.127元跌至星期五的0.097元。
