关税战冲击全球贸易，加上各国经济普遍放缓，本地航空相关股成为抛售重灾区。受访专家说，未来两年对航空股仍将保持谨慎态度，因外部逆风已削弱所有利好因素。

今年以来，航空相关股持续遭遇投资者抛售。其中，航空货运服务商新翔集团（SATS）跌幅最大，重挫25.27%；提供飞机保养、维修和翻修（MRO）服务的新航工程（SIA Engineering）也下跌10.08%。航油供应商中国航油（CAO）股价下跌9.78%，而新加坡航空公司（SIA）的跌幅则相对温和，仅有为1.09%。

奕丰环球市场投资咨询总监阿米尔韩查（Amir Hamzah）接受《联合早报》访问时指出，上述航空股的下跌，反映出投资者对这个领域的态度日益谨慎。“投资者主要担忧客流量的复苏不如预期，而东北亚地区的复苏尤其缓慢。”