新加坡科技研究局携手罗尔斯·罗伊斯、新加坡飞机机械服务，以及本地三家企业，投资总计5500万元设立高科技制造联合实验室，强化我国的航空制造技术。
其中新科研与航空引擎制造商罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）、新加坡飞机机械服务（SAESL）投资3400万元，设立第二阶段的智能制造联合实验室，加强罗尔斯·罗伊斯的制造能力，以及新加坡飞机机械服务的航空保养、维修和翻修能力，满足全球日益增长的需求，这也有助巩固我国作为保养、维修和翻修枢纽的地位。
新科研指出，凭借第二阶段的创新成果，未来几年在不增加厂房面积的情况下，罗尔斯·罗伊斯的飞机风扇叶片产量将提高30%以上。
这个项目也与新加坡飞机机械服务正进行的2亿4200万元投资形成互补。这项投资将使得产量翻倍增长，预计在未来五年，为我国创造500个高价值工作岗位。新加坡飞机机械服务是罗尔斯·罗伊斯和新航工程（SIA Engineering）的合资企业。
罗尔斯·罗伊斯和新加坡飞机机械服务于2017年启动第一阶段实验室项目，2024年结束，投资额6800万元，一共约200家本地企业参与，有八家成功进入认可供应商名单。这个实验室也执行了50个创新项目，部署18项技术。
另一方面，新科研与Abrasive Engineering、Applied Total Control Treatment，以及杰纬特科技（Grand Venture Technology）这三家本地企业，启动三个新的产业联合实验室，推动创新和增强我国先进制造能力。
这三个联合实验室，预计为中小企业创造新的知识产权、产品线与商机，并在半导体、航空航天、生命科学等行业创造高价值就业机会。
陈诗龙：我国必须在先进制造领域加倍创新
人力部长陈诗龙医生星期五（10月3日）为实验室主持开幕时指出，上述项目体现了我国的战略，即推动创新、可持续且面向未来的先进制造工艺。
他续指，常年以来先进制造业是我国经济的基石，尽管全球局势仍充满不确定性，但航空航天、半导体等行业依然持续增长。“为保持领先，我国必须在这些增长领域，加倍推进创新。”
他说：“凭借政府、产业界和科研界之间强而有力的合作，我深信我们将激发更大胆的创意，增强韧性，并为国人开辟新机遇。”
新科研总裁马健德说，智能制造联合实验室是我国创新模式的典范，跨国公司会借此将高价值业务注入新加坡，并与本地企业共同成长。“这种协作方式，不仅有助于提升跨国公司的产出，也为本地中小企业创造了前所未有的机遇，扩展能力。”
新加坡飞机机械服务首席执行官帕丁森（Chris Pattinson）也说，与新科研的持续合作，有助于公司提升技术、扩大产能、创造更多高价值就业机会。
新加坡经济发展局是上述项目的推手之一。据发言人提供的资料，目前我国聚集了超过130家航空航天企业，占全球保养、维修和翻修产出的10%，占全球发动机保养、维修和翻修产出近20%。这意味着在全球范围，大约每十架飞机中就有一架，或每五台发动机中就有一台，是在我国接受服务。
此外，今年6月至8月，我国航空航天业的制造产出，同比增长20%至36%。
