由于缺乏早前出售的澳大利亚业务所带来的贡献，加上跨境业务收入有所减少，新加坡邮政（Singapore Post）在截止9月底的本财政年上半年，净利同比下滑12.8％至1970万元。
同时，新邮政营收同比下滑27.4％至1亿8840万元。公司也宣布派息每股0.08分，较去年同期的0.34元来得少。集团将于12月5日派发股息。
上半年物流与信件业务收入，同比下滑33％至1亿5350万元；邮政网络业务收入减少近14％；房地产资产收入则增加3.4％。截至今年9月30日，新邮政中心（Singpost Centre）的出租率为99.2％。
新邮政总裁张振国，星期一（11月10日）主持业绩汇报会时指出，虽然全球物流和电子商务仍然疲弱，但公司已在上半年取得正面的开端。
他续指，为精简业务、优化资产组合以及打造更健康的资产负债表，公司已在今年3月脱售澳洲业务。
此外，公司已和阿里巴巴集团解除交叉持股安排，包括在6月出售深圳市递四方信息科技（4PX Information and Technology）股权，以及在7月终止冠庭国际物流（Quantium Solutions International）合资企业。
至于早前传出要脱售的10间组屋店面，首席财务官马名智说，目前正等待完成交易。出售后，新邮政仍手握约40间组屋店面，马名智说，公司会针对脱售与否，进行战略检讨。
今年6月19日，新邮政据传以5000万元出售和回租10间组屋店面。这些组屋店面分布在多个组屋区。随后得运德士公司（Trans-Cab）创办人兼总裁张建安向《联合早报》证实，已透过5550万元标得这些资产。
扩大包裹分拣产能 迎合电商市场需求
另一方面，新邮政投资3000万元，提升小型包裹分拣产能，预计在明年中旬全面投入运作，此举有助将电子商务包裹处理能力提升三倍。
首席运营官梁舒云说，国内电商的发展正推涨包裹处理服务的需求。“正因如此，我们决定扩大包裹分拣产能，同时专注于优化客户体验与服务质量，增强在电商市场的竞争优势。”
目前，新邮政在全国拥有超过2500个服务触点，当中包裹柜超过1400个；寄件箱接近800个；POPStop服务点则超过230个。
此外，公司也拥有超过1600名配送人员，以及850部配送车辆。
问及关税和地缘政治不确定性带来的影响，张振国说，虽然市场仍存在许多不确定性，但新邮政有信心，能在动荡环境下保持稳定，而且公司也会持续提升服务素质。“我们的团队始终专注于提升便利性和控制成本，强化在国内的核心业务。”
在发布业绩后，新邮政星期一股价一度跌3.57％，不过随后收复失地，闭市股价持平，报0.42元。
