日本最大物流公司日本通运的大士环球物流中心扩充设施星期五（11月21日）正式开幕，为这个中心增添接近30%楼面，以把握大士港口和柔佛—新加坡经济特区的增长机遇。
新加坡经济发展局主席方章文、日本通运公司（Nippon Express，简称日通）主席齐藤充、日通南亚及大洋洲区董事经理小林克人，以及日本驻新加坡大使石川浩司，出席开幕仪式。
日本通运说，这项战略投资凸显公司致力于优化全球供应链，并借助新加坡这个环球物流和贸易枢纽的决心。经济发展局则指出，这反映本区域对先进制造和物流服务日益增长的需求。
日通新加坡公司副总裁陈家鹏接受《联合早报》访问时透露，公司正在探讨如何更好地协调新柔两地运作，以更好地支持客户。
大士中心扩充将使生产力提升三至四成
大士中心的扩充，也将带来30%至40%生产力提升，原本需要十人的工作，可能节省四人。这个物流中心高度自动化，包括使用四向穿梭式货架（Four-way Shuttle Racking）和自动分拣系统等。
这个物流中心的扩充，带来额外约9200平方公尺（10万平方英尺）楼面，使中心总楼面达约4万平方公尺，并使公司在全岛的设施楼面增至10万2000平方公尺（110万平方英尺）。
陈家鹏认为，在柔佛的商家如果想要快速运货，可以利用新加坡的高效率、全天候服务和卓越的运输网络联通性。
日通在新加坡共有约520名员工，分布于樟宜、卓源（Toh Guan）和大士。陈家鹏说，大士物流中心希望为更高端领域服务，包括为半导体、医疗器材与药剂业客户服务。
大士物流中心现已配备太阳能发电系统，每年可减少771公吨碳排放。所有现有的柴油叉车均已升级为电动叉车，以进一步减少排放。它也采用人工智能科技来监测风险并提醒操作人员，从而提高工作安全。
