政府明年上半年将推出九幅正选名单地段，其中包括位于碧湾通道和新樟宜路上段的两幅庞大地段，预计各可发展超过1000个单位的霸级私宅项目。
分析师认为，尽管这两幅地段面积大，发展成本相对较高，但由于它们都靠近地铁站，预料仍会引来发展商激烈竞标。这也可能推高地价，催化私宅价格继续上扬。
国家发展部星期二（12月2日）发文告公布明年上半年政府售地计划名单，其中有七幅地段都是靠近地铁站，地点相当优越。
例如位于碧湾通道（Bayshore Drive）的商住两用地段，正好位于勿洛南地铁站上方。这幅地段规划可兴建1280个私宅单位，以及2万2500平方公尺（约24万1000平方英尺）的商业空间。
莱坊（Knight Frank）研究部高级主管郑卫铭指出，碧湾通道地段招标反应令人期待，因为地段正位于兴建中的勿洛南地铁站上方，标得地段的发展商将拥有先发优势，可兴建规模适中的购物中心，成为碧湾规划发展区的核心枢纽。
鉴于这地段开发复杂度高且规模庞大，他预计，大多数发展商可能需要组建财团，以筹集所需的买地资金。
瑞联（橙易—宜迪）（Realion (OrangeTee & ETC)）集团首席研究与战略总监孙燕清指出，这地段是碧湾区推出的第二幅地段。首幅地段于今年3月由新海逸（Sing-Haiyi）标得，出价相当于容积率每平方英尺1388元，是中央区以外的历来最高标地尺价。
她说：“我们预计这地段竞标反应将十分热烈，因为碧湾区即将成一个全新区域，有众多新配套设施和住宅项目在兴建中。而且，这地段也会打造为集零售与餐饮设施于一体的综合发展项目。”
不过，她提醒，若私宅业主计划出售这房地产，可能需要等待更长时间。由于碧湾地区附近预购组屋都被列为黄金地段项目，潜在的组屋提升者买家将受10年最低居住期限（MOP）的限制。
罗弄本同和坎贝拉通道地段 将吸引达10方竞标
另一幅预料将引起发展商兴趣的是新樟宜路上段地段，步行约六分钟即可到达勿洛地铁站和勿洛广场（Bedok Mall），规划可兴建1040个私宅单位。
ERA产业总裁朱泳强说，勿洛地铁站附近上一次推出的私宅地段是2010年的勿洛馨居（Bedok Residences）。此后，勿洛地区仅在2022年推出了158单位的Sky Eden@Bedok。“因此，勿洛的新私宅项目将满足积压已久的私宅需求，特别是吸引这地区的组屋提升者。”
其他分析师看好的地段还包括柏拉雅通道（Berlayar Drive）、碧霞路（Peck Hay Road）、罗弄本同（Lorong Puntong），以及坎贝拉通道（Canberra Drive）的执行共管公寓（EC）地段。尤其是罗弄本同和坎贝拉通道地段，因规模较小，分别可兴建140个和185个单位。
合登集团（Huttons）高级数据分析总监李思德说，罗弄本同地段位于光明山地铁站对面，与爱同学校隔街相望；坎贝拉EC地段则毗邻坎贝拉地铁站，且可能是迄今为止规模最小的EC项目。这类面积较小地段预计可吸引多达10方竞标。
随着这些地段引来发展商展开激烈竞标，大亨房地产网站（MOGUL.sg）首席研究师麦俊荣提醒说：“这可能会推高地价，进而成为未来两年私宅价格上涨的催化剂。”
