2025年9月至10月间，中国集装箱船“伊斯坦布尔桥”号（Istanbul Bridge）使用北海航线，仅用21天便抵达英国最大集装箱港口费利克斯托港（Felixstowe），完成从中国宁波出发约7500海里的单向航程。

相比之下，传统的苏伊士运河航线航程约1万1000海里，通常需要40至50天。

然而，“伊斯坦布尔桥”号之后没再使用北海航线，这背后的原因是什么？