美国宇航巨头RTX星期二（2月3日）与新加坡经济发展局（EDB）签署三份谅解备忘录，承诺总投资额达1亿3900万元。
这些协议建立在此前于2025年6月巴黎航展上宣布的合作协议之上。双方星期二于新加坡航空展签署有关备忘录。
根据新协议，RTX旗下柯林斯宇航公司（Collins Aerospace）将与普惠公司（Pratt & Whitney）在新加坡拓展业务，并引入新的能力，以支持“新一代商用飞机平台”的研发，满足日益增长的区域需求。
新加坡经济发展局执行副总裁许凯琳说：“新一代商用飞机平台新功能的拓展，将巩固新加坡作为全球宇航中心的领先地位，并为本地居民在先进制造技术领域创造就业机会。”
普惠公司将在位于新加坡实里达的工厂，新增齿轮传动涡扇风扇驱动齿轮系统（FDGS）的维修能力。这个新的FDGS维修生产线，将利用先进的自动化和人工智能技术，进一步缩短维修周期。
普惠公司大士厂规模将扩大25％
普惠公司还将扩大它的大士工厂的涂层生产能力，以满足全球生产需求。这类涂层旨在提升齿轮传动涡扇发动机热端部件（geared turbofan hot section part）的耐久性，因为发动机的可靠性问题一直是运营空客A320neo、空客A220，以及巴西航空工业E2系列飞机的航空公司面临的主要难题。
普惠公司的大士工厂的规模将扩大25％，并建立“原件设备制造商标准”的工程技术能力。
与此同时，为了更好地满足亚太地区日益增长的维修翻新（MRO）需求，柯林斯公司将在本区域推出新的维修翻新能力，以缩短客户的周转时间，包括电力系统以及环境和机身控制系统。
它此次扩充旨在支持波音777X飞机的服役，这个机型计划于2027年投入使用。柯林斯公司还将新增一些关键飞行产品，以支持波音787机队。
柯林斯公司新投资支持的新功能，预计2030年全面投入运营。
经发局主席方章文说：“（这些谅解备忘录）巩固了新加坡在整个宇航维修与翻新领域的领先地位。
“我认为，这标志着新加坡宇航业发展的一个重要里程碑，也预示着RTX与新加坡的合作关系将在未来几十年蓬勃发展。”
