本地股市在大年除夕交投淡静，海峡时报指数闭市微涨0.02%或0.80点，报4938.58点。
由于今天是农历新年前夕，亚太区大多股市休市，新加坡及香港股市进行半天交易。香港上扬0.52％。
本地股市闭市的整体交易量达7亿6590万股，交易额9亿5492万元。上升股294只，下跌股197只。
30只海指成份股涨多跌少，15只上扬，10只下跌，5只持平。
成份股的涨幅介于0.37%至2.55%，怡和控股（JMH）涨幅最大，闭市报78.14美元。
下跌股的跌幅介于0.12%至1.43%，新电信（Singtel）遇上最大卖压，也是唯一下滑超过1%的成份股，收报4.84元。
CSE环球去年全年订单总额创纪录
个股消息方面，全球系统集成商CSE环球在2025财年第四季度获得价值5亿1470万元的订单，比之前一年同期获得的2亿3530万元订单额，高出118.7%。这使得公司去年全年获得订单总额达到创纪录的10亿元。
公司说，去年第四季订单额激增主要由美国对电气化解决方案的强劲需求所推动。相关业务部门的订单额同比增长196.4%，达到4亿1450万元，约占这季度订单总额的80.5%。
通信业务和自动化业务则分别获得5520万元和4510万元新订单。CSE环球星期一股价收报1.27元，涨2.42%。
新加坡航空（SIA）闭市后发布1月份的营运数据时指出，新航与酷航（Scoot）客运能力同比上扬2.1％，集团1月份载客率（passenger load factor）同比下跌1.2个百分点至86.6％。
新航和酷航1月份载客率分别同比下跌1.1个百分点和2.1个百分点，达到86.1％和88.2％。在1月份，集团共运载了约366万乘客人次，同比增长4.1％。
货运量同比持平，而货运能力因定期货运飞机维护及机队重新部署下降2.0%。载货率上升1个百分点至52.1%。
新航星期一股价上扬0.58％，闭市报7元。
马可波罗海业（Marco Polo Marine）截至去年12月底的2026财年第一季集团营收，同比上涨27％至3280万元。
根据公司开盘前发布的文告，第一季营收从去年同期的2580万元增至3280万元，主要得益于船舶租赁业务显著扩张。
在战略性扩充岸外船队规模后，船舶租赁收入增长53%至2320万元，从而加强了公司在海上风电领域的竞争地位。
至于总毛利同比增长32%至1400万元，毛利率也从2025财年第一季度的41%提高到43%。马可波罗海业股价星期一闭市报0.151元，大涨4.14%。
莎姆达拉（Samudera Shipping Line）开市前宣布，旗下日本全资子公司与井本企业（Imoto Corporation）已在2月5日成立一家专门从事日本运输的公司Blue Ocean Shipping。
莎姆达拉持有新公司51%股权，总值2亿2000万日元（约181万新元）。新公司成立预计不会对莎姆达拉2026财年每股收益或净有形资产带来重大影响。
截至星期一闭市，莎姆达拉股价上涨1.79%至1.14元。
建筑商刘景发（Low Keng Huat）的控股股东Consistent Record已通过自愿性全面要约获得公司超过95%股权。由于公众持股比率已低于10％，刘景发向新交所申请从星期一起（16日）起停牌。
刘景发股价在暂停交易前，持平于0.78元。
