中东局势动荡推高原油和液化天然气的风险溢价，带动物流风险上升，使战争保险及燃油成本攀升；与此同时，油价上涨也间接推高钢、铝、铜和水泥等建筑材料价格，对建筑行业形成连锁冲击。
分析认为，如果中东战事拉锯长时间，本地发展商将面临更高的建筑成本，可能到下半年就会开始看到成本转嫁到房地产买家身上。
国际能源署警告，尽管全球石油市场自2025年初以来，一直处于供过于求的状态，但长期供应中断可能造成市场逆转，转为供不应求。
建筑咨询公司Linesight在最新的报告中强调，由于2024至2025年间，红海航线持续中断，全球供应链早已处于紧张状态，因此对2026年新一波的冲击更为敏感，它建议建筑项目业主要及早采取行动，来限制成本和进一步的风险敞口。
Linesight的报告指出，每天有约2000万桶石油会经霍尔木兹海峡运往全球各地，这代表了全球约20%至30%由海陆运输的石油贸易，加上卡塔尔受到伊朗无人机袭击后，暂时停运拉芳角（Ras Laffan）液化天然气（LNG）中心，使到能源供应雪上加霜。
Linesight指出，在中东乱局开始前，运费、保险和添油费已经因为2024年至2025年红海局势影响，价格已经在攀升，即使没有出现正式封锁，物流不确定性也可能足以导致投入成本上升并加剧交付风险。
分析：注重可视与灵活性业主和制造商 更具交付优势
Linesight全球供应链副总裁麦克纳马拉（Derek McNamara）说：“近期出现的混乱并非源于单一事件，而是多条运输路线中能源价格波动、物流受阻，以及地缘政治风险长期累积的结果。那些在早期就注重可视性、灵活性，以及合理交货期的项目业主和制造商，在保障成本可控性和项目按期交付方面更具优势。”
合登集团（Huttons）高级数据分析总监李思德接受《联合早报》访问时指出，油价高涨从运费、电费、水泥、钢到塑料几方面，都对建筑业造成影响。
李思德说：“最糟的情况会是石油库存用尽，建材的生产会停止，供应商和制造商可能宣布不可抗力（Force Majeure）。”
大亨房地产网站（MOGUL.sg）首席研究员麦俊荣也提醒：“建筑业是能源密集型产业，若能源价格持续上涨，房地产发展成本可能上升，最终将转嫁给购房者。”
根据房地产业者，建筑成本一般占房地产发展总成本约三成。
建筑公司赖友成董事赖伟祥受访时说，目前建材价格尚未调高，但公司已预期这一步，尤其是考虑到即将产生的叠加效应。“值得庆幸的是，我们为项目做好了所需材料的规划，今年的现货库存不成问题。”
至于发展商会否将成本上升转嫁到买房者身上，李思德认为售价短期内不会受影响，因为发展商与供应商一般在一年前就商讨好合同内容。
金荣集团（Kimen Group）执行董事胡财荣受访时说：“发展商可能在招标阶段，甚至在标地的时候就已经锁定价格，然而承包商也会将相关风险计入报价中。”
金荣集团是刚落成卓苑（Jervois Mansion）的发展商之一。胡财荣说，发展商为项目定价取决于多重因素。发展商会根据他们假设的战事所产生的影响再定价，发展商可能也会暂缓推出新项目，直到战事的影响更明朗。
李思德说：“如果中东战争持续，油库存剧跌，建筑成本便会急剧上升，发展商就有可能将增加的成本反映在售价当中。不过，这最早也会是今年下半年的事。”
Linesight建议，建筑商应通过供应多元化、重新制定物流计划、跟踪领先指标，并在合同中纳入价格调整的条款，以及增加应急资金。
根据建筑咨询公司特纳唐逊（Turner & Townsend）早前发布的《2023年国际建筑业市场调查》报告，在10大建筑成本最高的亚洲城市中，新加坡排名第四，平均成本为每平方米3037美元（约4100新元）。
