国际油价飙涨，带动消费者对纯电动和混合动力车的兴趣增加。受访的本地车商透露，这类车的咨询量一个月内增加约20%。
彭博社报道，菲律宾马尼拉金融区一家比亚迪汽车经销商近来生意火爆，过去两个星期收到的订单相当于一个月的销量。
在越南河内，当地电动车制造商VinFast不得不增聘销售员，因为自伊朗战争爆发以来，展厅访客量激增，三周内售出250辆电动车。换言之，每周平均卖出80多辆，较去年平均销量显著增长。
在新加坡，大型平行进口车商CarTimes Automobile也观察到本地市场有类似趋势。公司分行经理李东全接受《联合早报》电访时说：“消费者现在对电动车比较有兴趣，到展销厅看车的人数有增加，咨询量提高了20%。买家主要是30岁至50岁的群体。”
自伊朗局势升级以来，国际油价累计上涨超过50%。截至星期五（3月20日）傍晚6时15分，布伦特原油价格涨2.09美元，报每桶110.74美元；美国西得克萨斯中质原油（WTI）上涨0.44%至95.97美元。
沙特阿拉伯石油官员预计，如果能源供应中断持续到4月以后，油价可能会飙升至每桶180美元（约230新元）。
亚洲开发银行首席经济学家朴之水指出，油价上涨能创造加快绿色转型的经济动力，有利于电动车发展。
根据彭博新能源财经的模型推算，随着全球电动车普及，去年日均石油消耗减少230万桶。
除了油价，包括天然气在内的能源价格持续走高，本地电费可能会上涨。在这样的情况下，李东全认为，混合动力车会比纯电动车和传统燃油车更受买家青睐。
中国电动车品牌极氪（ZEEKR）新加坡总经理方歆嵛认为，电价是一个考量，但不一定是决定性因素。
她说：“市场上存在不同偏好，一些买家仍将混合动力车视为过渡选择。随着基础设施完善和技术进步，越来越多人开始接受纯电动车。”
对于接下来的市场行情，李东全认为，销量还会进一步增加。“其中一个原因是从今年6月开始，会有很多车子要报销，预计车主将开始换新车。”
电动车股靠基本面支撑 而非油价波动
尽管电动车制造商没有公布具体销售数据，但初步迹象表明，它们正从原油价格上涨中受益。不过，电动车股的表现却出现分化。
美国电动车巨头特斯拉和中国电动车龙头比亚迪的股价，在过去一个月分别下跌7.65%和4.35%。在新加坡交易所第二上市的中国电动车制造商蔚来（Nio）股价，则上涨17.87%。
FSM Global研究及投资组合管理部研究分析员胡悠受访时说，油价上涨确实激发消费者对电动车的兴趣。然而，单靠油价难以持续推高电动车股估值。
她说：“电动车股的表现更多取决于基本面因素，包括电池成本下降和充电基础设施扩建，支撑电动车的长期增长前景。油价冲击在短期内可提振电动车销量，但未必会直接转化为盈利，还取决于定价策略和竞争格局等因素。”
胡悠指出，如果中东局势降温且霍尔木兹海峡全面恢复航行，油价可能大幅回落至每桶60美元到70美元区间。
届时，近期支撑电动车需求的催化剂将消失，看好油价上涨而买入电动车股的投资者可能面临股价显著下跌的风险。
