政府推出碧湾通道（Bayshore Drive）一个商住两用地段供发展商竞标，预计可建1280个住宅单位。分析师认为，这幅地段面积大且开发复杂度高，发展商可能会组成财团联手竞标，最高标价预计可达20亿元，相当于每平方英尺1200元至1300元。
据市区重建局星期一（3月30日）发布的文告，这地段属99年地契，占地面积为5万7460.6平方米（约61万8500平方英尺）。
碧湾通道是今年上半年政府售地计划下唯一的混合用途地段，毗邻勿洛南地铁站，靠近淡马锡中学和小学，以及东海岸上段巴士总站，对发展商具吸引力。
这是碧湾区推出的第二幅地段。首幅地段位于碧湾路（Bayshore Road），去年3月由新海逸（Sing-Haiyi）标得，标价相当于容积率每平方英尺1388元。
地价高发展商料联手竞标
考虑到宏观经济前景充满不确定因素和建筑成本不断上涨，加上项目开发复杂度高，瑞联（橙易—宜迪）集团副总裁郭建廷认为，发展商可能组建合资公司竞标，以降低开发风险。
合登集团（Huttons）首席执行官叶润明也指出，这个地段面积很大，总建筑面积超过160万平方英尺。竞标者估计不超过三方，最高出价可能介于每平方英尺1200元至1300元，预计总价约20亿元。如果排除白色地段和商用地段，这或许是混合用途地段近年来的最高标价。
博纳产业研究与内容主管黄秀莹说，虽然需投入巨额资金，但与地铁站直接相连的土地供应有限，这次竞标应该能吸引两方至四方参与，特别是有意拓展郊区零售业务的发展商。
地段优越料受买家欢迎
ERA产业总裁朱泳强指出，碧湾是未来重要的滨水城镇，随着住宅供应逐渐明朗，买家可能采取更果断的行动，尤其是那些在观望、等待明确时机入场的购房者。
朱泳强说：“勿洛组屋坚挺的转售价，将是关键的需求驱动因素。目前勿洛南和碧湾地区有有地住宅、较旧的私宅和组屋。这提供了广泛且容易触达的潜在客群，包括有意升级置业者和想换小房的人。”
黄秀莹预计，这个大型混合发展项目会有稳健的需求。“从近期新盘销售表现来看，市场对位置优越的大众化住宅需求依然强劲。”
郭建廷说，第16区的房价近年持续上涨，每平方英尺中位价在10年间上涨了44.7%，成为极具升值潜力的区域。“汤申—东海岸地铁线未来将延伸至樟宜机场，投资者也可能关注这区的房地产，因为租赁潜力大。”
碧湾通道的招标截止日期是7月15日中午12时。
