受中东冲突影响，岸外与海事工程公司海庭（Seatrium）在中东的保养、维修和翻修（MRO）活动有所减弱。
海庭星期四（4月16日）在新加坡交易所发文件，回应股东询问时指出，有部分客户在中东暂停运营，并推迟保养维修和翻修服务。
尽管如此，海庭认为上述现象不会带来重大影响。公司也说，订单簿中没有任何与中东相关的大型项目。
“海庭在中东的业务有限，由子公司Seatrium Offshore Technology代表，后者在沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国设有办公室，这些办公室未受到任何实体损坏。”
海庭指出，公司会继续密切关注中东局势的发展。
也有股东询问，中东战争扰乱全球石油与天然气运输之际，会否冲击海庭浮式生产储油船（FPSO）、浮式生产装置（FPU）交付项目的时间表与供应链。
海庭回应说，订单簿中没有任何面向受影响地区的项目，同时海庭交付模式涉及的船厂网络、地理分布也颇为多元，提升了运营灵活性和韧性。
“现阶段，中东冲突引发的供应链影响仍然有限。针对关键物料，公司也已提前采购。进行中的项目所需的关键设备，也主要在中东地区以外制造。”
海庭股价星期五下跌1.63%至2.42元。
