受中东冲突影响，市场担忧供应趋紧，国际油价居高不下，促使航运公司在采购方面趋于谨慎。新加坡4月份船用燃料销量因此跌至一年多来的最低水平，环比下滑8.7%至435万公吨，各等级船用燃料销量均有所下降。
与此同时，4月份抵达新加坡的油槽船总吨数也跌至一年多来最低点，环比大跌19.4%至5425万公吨，而抵新油槽船数量则环比下跌13.3%。
新加坡海事与港务管理局（MPA）星期四（5月14日）发布的数据显示，船用燃料销量在4月份同比下跌1.2%，抵新油槽船总吨数同比下跌13.8%，抵新油槽船数量同比下跌4.8%。
据路透社报道，市场消息人士说，中东冲突爆发后原油价格上涨，持续推高船用燃料价格，导致航运公司近期购买船用燃料时更加谨慎。消息人士补充说，这挤压了船用燃料销售商的利润率空间，而尽管需求放缓，供应依然充足。
新加坡海事与港务管理局的数据显示，4月份船舶加油次数较3月份下降1.8%至3438次；同时，新加坡集装箱吞吐量环比下降3.5%至376万标准箱（TEU）。在4月份，主要船用燃料0.5%低硫燃料油（LSFO）的销量较3月份下降6.3%至219万公吨；高硫燃料油（MFO）的销量环比下降7.6%至179万公吨。
由于中东冲突爆发后柴油溢价远高于燃料油，4月份船用柴油销量暴跌27.3%至25万6100公吨。与此同时，替代船用燃料的销量也有所下降，4月份生物混合船用燃料的销量环比下降19.4%至7万4400公吨，而液化天然气船用燃料的销量环比下跌13.4%至4万2400公吨。
