由于航空燃油价格波动影响，马来西亚亚航长程（AirAsia X）今年第一季由盈转亏，并决定暂时收回此前宣布的2026年业绩目标，直到经营环境稳定。
亚航长程星期四（5月14日）公布的第一季业绩显示，第一季净亏损1亿5490万令吉（约5016万新元），而上一季则实现净利7860万令吉。
公司表示，已通过提高票价及加收燃油附加费来应对成本压力，同时临时停飞21条航线，停航期为一至五个月，并削减航班频次，以控制成本并优化运力配置。
公司在今年2月底发布全年业绩时曾提出2026财年目标，包括营收250亿令吉、息税折摊前利润（EBITDA）50亿令吉，以及净经营利润率5%。
不过，公司在星期四发布业绩时警告说，航空燃油价格可能持续高于历史平均水平，并将继续密切关注市场变化，因为外部环境仍然不稳定。
管理层说：“我们的首要任务很明确：只有在达到最低收益门槛的市场，我们才会投放运力。”
此外，公司也表示，计划在今年第二及第三季完成私人或公开债券发行，以筹资满足再融资及营运资金需求。
