美国咨询公司:供应链中断 全球汽车厂商今年或损失2100亿美元

美国咨询公司艾睿铂在预测中说,半导体短缺只是问题的一部分,钢材和塑料树脂等商品的高价和供应紧张推高了成本,迫使汽车制造商减产。(路透社档案照)
美国咨询公司艾睿铂在预测中说,半导体短缺只是问题的一部分,钢材和塑料树脂等商品的高价和供应紧张推高了成本,迫使汽车制造商减产。(路透社档案照)

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(路透底特律电)美国咨询公司艾睿铂(AlixPartners)表示,由于供应链中断,全球汽车制造商今年可能损失2100亿美元的收入,几乎是今年年初预测规模的两倍。

艾睿铂在一份新的预测中说,半导体短缺只是问题的一部分。钢材和塑料树脂等商品的高价和供应紧张推高了成本,迫使汽车制造商减产。

根据新预测,汽车制造商可能在今年损失770万辆汽车产量。今年5月,该公司预测汽车制造商将损失1100亿美元的收入,产量比今年的生产计划少390万辆。

艾睿铂汽车业务部董事经理赫希(Dan Hearsch)说,美国市场的汽车销售已经开始放缓,因为经销商的库存周转天数在20天左右,还不到正常水平的一半。

他说:“我们最初认为会在第四季恢复正常并恢复交易量,但现将无法实现。”

反之,汽车制造商的库存可能会继续吃紧,直到2022年底或2023年初。

半导体供应过去几个月受到马来西亚冠病病例激增的冲击,疫情阻碍了重要供应商的生产。

他指出,美国主要港口的货物积压,正阻碍汽车制造商进口更多塑料树脂和钢材的努力。

赫希表示,汽车制造商正承诺签订更长的合同以锁定供应,提前40至50周采购,做为应对。

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