受昂贵售价、有限折扣及偏高利率影响，近月全球整体汽车需求持续降温，电动车市况亦受影响。
2020年至2021年间，电动车及电池等相关企业备受投资者追捧，股价大幅上扬。然而，欧洲和亚洲区内主要市场相继取消补贴及税务优惠，为行业带来冲击。与此同时，新款电动车目标客群即相对富裕消费者，消费意欲也受偏高利率及通胀影响，加上消费市场持续收缩，家庭亦延长换车周期，以致目前电动车相关企业的估值较数年前的高位相距甚远。
随着电动车需求从尝鲜的先行者，逐步转向更关注性价比、安全性及耐用性的大众用家，电动车采用曲线（Adoption Curve）正进入较艰难的阶段。大部分传统汽车品牌推出的第一代电动车未能大卖，正加剧行业挑战。鉴于许多传统汽车品牌生产的电动车利润偏低，甚至亏损，部分品牌正调整电动车发展计划，期望在2026年至2030年间推出第二代电动车。
