每周聚焦两只美股，帮助投资者掌握最新个股动向与市场信息
万事达卡公司（Mastercard Incorporated）（代码：MA）
52周最高：565.54美元
52周最低：428.86美元
最后闭市价：555.43美元（-1.87％）
在季度盈利和营业额均大幅超出华尔街预期后，全球电子支付巨头万事达卡股价在1月30日上涨3.14％，闭市报566.01美元，创下该股有史以来的最高收盘价。该股上个高峰是548.80美元。
根据万事达卡公司截至2024年12月底的第四季业绩，集团营业额75亿美元，每股盈利3.82美元。市场分析公司FactSet之前收集到的分析师平均预测是营业额73亿9000万美元，每股盈利3.69美元。基于这两个上下线业绩指标，万事达卡的业绩表现出色。
集团的业绩报告显示，平台总处理量（Switched Volume）比2024年同期增长13％，比2024年第三季的11％增幅多。第四季跨境交易量（按当各地货币计算）增长了20％。（注：所谓的Switch Volume是指电子付款的授权（Authorization）、清算（Clearing），以及结算（Settlement）的综合活动量）
万事达卡首席执行官米巴赫（Michael Miebach）在业绩声明中说：“我们在支付、服务和解决方案方面的多元化能力，包括在第四季收购网络安全公司Recorded Future，都让我们在业内脱颖而出，也为我们在投资者日概述的长期增长做好了准备。这一系列的价值就体现在我们新的、扩大的强劲且持续的势头中。”
万事达卡高管们预计，当前的第一季营业额将比2024年同期增长两位数百分比；2025年的全年营业额则将比上个财年增长低两位数百分比。
除了万事达卡公司之外，另一个全球电子付款巨头威士（Visa）也在同个时候发布季度业绩。尽管通胀持续存在，但在消费者支出依然强劲的支持下，威士在2024年最后一个季度的盈利仍达到51亿美元，同比增长5％，每股盈利则是2.58美元。不过，威士的业绩表现比FactSet市场分析师的共识逊色。市场分析师之前预计，威士的每股盈利为2.64美元，净利则可达到52亿5000万美元。
不过，也许是营业额同比增长10％达到95亿美元，超出华尔街分析师预期的93亿4000万美元，威士的股价仍在当天上升2.13%，闭市报343.05美元，与万事达卡公司股价一样创下闭市价的新纪录。
微软公司（Microsoft Corporation）（代码：MSFT）
52周最高：468.35美元
52周最低：385.58美元
最后闭市价：415.06美元（+0.02％）
尽管上个财季的盈利和营业额表现超出预期，但由于接下来财季的收入预测令市场投资者失望，科技巨头微软公司的股价还是在1月29日盘后下跌5％。
根据微软公司截至2024年12月底的第二财季业绩报告，集团的营业额同比增长12.3％至696亿3000万美元。这是集团自2023年中以来增长最慢的财季。集团的净利241亿1000万美元，比2024年同期的218亿7000万美元高，每股盈利3.23美元。
市场分析公司LSEG之前收集到的分析师平均预测是营业额687亿8000万美元，每股盈利3.11美元。若以这两个业绩上下线指标来评估，微软的季度业绩表现是出色的。不过，如果细看各个业务表现，微软公司备受关注的智能云端部门（包括Azure云端服务）的收入虽然同比增长19％至255亿4000万美元，但还是比StreetAccount分析师的258亿3000万美元共识低。这是美中不足的地方。
这次微软股价下跌，主要是因为它对当前的第三财季营业额预期不达标。集团首席财务官胡德（Amy Hood）估计，第三财季的营业额介于677亿美元至687亿美元，比LSEG分析师的697亿8000万美元共识低。
胡德也预计，按固定汇率计算，Azure云端服务在当前财季的收入增长率将在31％至32％之间，也比StreetAccount的33.4％共识低。
虽然在2024年10月间胡德曾预计，第二财季的“其他费用”为15亿美元，但在这次的业绩报告里，“其他费用”项目却是22亿9000万美元。这主要是因为微软公司在OpenAI的损失比预期还多。到目前为止，微软公司已经在OpenAI投资将近140亿美元。造成“其他费用”较高的另一个原因，是微软在通用汽车（General Motors）旗下Cruise的投资减值费用。通用汽车在2024年12月已经表明将放弃这项机器人出租车（Robotaxi）投资计划。
对于最近在多项数学和推理基准测试都击败OpenAI o1人工智能模型的中国人工智能初创公司深度求索（DeepSeek），微软首席执行官纳德拉（Satya Nadella）没有特别做出反应，但他在业绩发布会议上说：“OpenAI即将推出更多内容，大家敬请期待。”这不禁让许多投资者对OpenAI的“回击”充满期待。
