Delivery Hero的第二大股东Aspex管理公司（Aspex Management）威胁称，如果Delivery Hero不推进出售部分业务的举措，它将尝试撤换这家送餐公司的管理层。
总部设在德国柏林的Delivery Hero，是Foodpanda母公司。Foodpanda以新加坡为基地，在东南亚和亚洲经营送餐业务。
彭博社星期五（3月13日）报道说，以香港为总部的Aspex管理公司在写给Delivery Hero首席执行官尼克拉斯·奥斯特伯格（Niklas Östberg）的一封信中说：“我们希望您能找出所有Delivery Hero并非最佳拥有者和运营商的资产，并说明出售这些资产能够带来更高的价值。”
Aspex指出，股东们普遍怀疑Delivery Hero是否以足够的紧迫性和严肃性推进战略检讨。它说：“如果Delivery Hero没有明确承诺在近期采取这些行动，也没有提出能够真正实现价值的可信战略调整方案，我们将评估所有法律途径。这尤其包括启动旨在最终更换公司领导层的措施。”
信中显示，Aspex持有Delivery Hero约9.2％的股份。
Delivery Hero去年12月表示，正在评估各种方案以改善财务和运营状况。彭博社此前曾报道，由于送餐行业的整合日益加剧（行业的利润率极低），Delivery Hero面对着包括Aspex在内的投资者的压力，要求公司进行战略检讨。
对于Aspex来说，仅售出在单一国家的资产或出售少数股权还远远不够。Aspex在信中指出，Delivery Hero的盈利能力低于同行，原因是业务遍及的国家和地区过多。
Aspex在信中说：“几乎所有全球送餐和快速商务（即时零售）业者都已成功优化业务版图，以实现盈利能力和可持续自由现金流，Delivery Hero却仍在众多国家和地区营业，并投入大量现金流来维护所投资业务的市场份额。”
Delivery Hero庞大的业务版图，导致法律准备金和与法律相关的或有负债累计超过14亿欧元，令人担忧。Aspex认为，“管理层已将公司及股东置于完全不可接受的风险水平。”
Delivery Hero的官网显示，公司业务遍及70多个国家和地区，此前曾试图脱售部分区域业务，包括将台湾业务出售给优步（Uber），但均以失败告终。
Delivery Hero是在2016年12月成功收购Foodpanda，把它纳为旗下子公司。东南亚召车与送餐巨头Grab曾经计划收购Foodpanda在新加坡和东南亚的业务，在新加坡竞争与消费者委员会展开调查后，Grab于2024年2月放弃这个计划。
过去12个月，Delivery Hero在法兰克福证券交易所的股价下跌了近三分之一，公司市值约为50亿欧元（73亿新元）。
奥斯特伯格在星期五的一份电子邮件声明中说：“我们欢迎与股东对话，并认同他们释放股东价值的承诺。正如我们之前所说，我们正在评估所有战略选项，作为业务检讨的一部分，这是我们目前的主要工作，并与我们的顾问摩根大通一起努力。”
他表示，近期股价表现并不能准确反映公司业绩，目前公司正在进行多项流程和谈判。
