大士港口的启用导致托运费大幅度上涨！
如李显龙总理所言，大士港口是全球最大的全自动化港口，为业者提供更高效、可靠、快速，便宜的港口服务。它的启用进一步巩固我国作为国际海事枢纽的地位。这原本是可喜可贺的消息。
然而，对我而言，却成了运输业变相涨价的借口。我是一个进口商。这一年来，原材料和船运费的猛涨已让我们在成本核算上叫苦连天，最近货运代理商更是对集装箱托运费额外加价，使情况雪上加霜。
20尺集装箱的托运费原本是185元，现在却加了一个70元的“大士港口附加费”（Tuas Mega Port Surcharge）。理由是大士港口太远、等待时间太久（归还集装箱的地点也是在大士）。
为了省下70元的额外费用，我只好恳求外国工厂在上货时找一个不在大士卸货的船运公司。
希望有关当局能够加以管控，不好让货运代理商乘机加价，使港务发展蒙上阴影。
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