SMRT东西线地铁去年发生长达六天的局部服务中断事故，SMRT已为此承担逾千万元相关支出，而陆路交通管理局则拟处以300万元罚款。处罚金额虽大，却也引发社会各界的广泛讨论。
长时间的地铁中断对乘客造成显著影响——通勤延误、行程受阻、额外的时间和金钱成本，种种不便让民众苦不堪言。然而，现行的惩罚机制主要将罚款交由监管机构收取，作为直接受害者的乘客，却未获得任何实质补偿。在社交媒体上，不少公众对此表达不满，纷纷呼吁更合理、更以乘客为本的解决方式。
如果罚款仅止于惩罚，未能转化为改善服务或回馈乘客的实际行动，难免令人遗憾。监管的真正目标，理应不仅是追责，更是提升公共交通服务质量，重建公众信任。因此，如何让乘客直接受益，才是更值得深思的问题。
在我看来，与其单纯以罚款了事，陆交局更应考虑将这笔款项用于乘客补偿。例如，故障解决之后，提供几天免费搭乘巴士与地铁的机会，或暂缓未来两至三年的票价上调。这类措施不仅能缓解公众不满，更能体现监管方与营运方对乘客利益的尊重与关怀，也有助于重塑人们对公共交通系统的信心。
处罚与补偿之间若能找到合理平衡，不仅更符合公共利益，也将成为推动交通服务改进的重要动力。希望政府与相关机构能够倾听民意，制定更具前瞻性与人本精神的政策，让公共交通真正服务于民、取信于民。
