在新加坡，拥有一辆车的开销很大，尤其一张拥车证就得付10多万元。

新加坡幅员小，人口约600多万，是人口稠密的国家，也是国际大都会和亚洲金融中心。政府通过各种征税、拥车证制度和公路电子收费系统，限制车辆总数以缓解交通拥堵，维护城市交通秩序，减少环境污染。

新加坡虽然交通发达，但2023年约有36.3%的家庭拥有汽车，家庭拥车率近年保持平稳并略有增加。拥车的家庭一般是家中有小孩和年长者，不时须用到车，方便接送家人。

在本地，一张拥车证的有效期是10年，到期后就得把车辆注销或更新拥车证。更新拥车证有两种选择，10年或五年。如今，一辆车的开销，包括10年拥车证和车价，至少都要15万元到20万元。每个月的折旧费，加上汽车保险费、路税、维修费、公路电子收费、停车费、汽油费，每个月至少要付3000多元，总结起来是一笔大开销。

近期，由于美以发动对伊朗的战争，导致油价高涨，令消费者担忧。拥车证价格居高不下，不少驾车者只好买二手车。买二手车也有一些风险，时常发生状况而造成不便。

有些年长驾车者，10年车龄到期就决定不再拥车。我由于年纪大了，反应退化，经过一番考虑之后，也决定放弃拥车。

这三年来没有开车，改搭地铁或巴士，开始时会觉得颇为不便。如果出门买太多东西或不熟悉要去的地点，就只好搭乘私召车或德士。但久而久之，反而习惯成自然，加上少了开车时的心理负担，更觉得是一件好事。

本地几乎每个组屋区都有地铁站，只要地铁每日运作顺畅，增加班次，不要频繁发生事故，为节省不必要的开销，国人不妨考虑这一更省钱的通勤方式。