谨答复《联合早报·交流站》于7月28日刊登的许振群读者投函 《按巴士号码顺序规划巴士转换站候车处》：
我们感谢许先生就巴士转换站按巴士号码顺序安排候车处所提出的反馈。我们理解他的担忧，并借此说明如何分配巴士路线到候车处的考量因素。
若条件允许，离开转换站后沿同一路段行驶的巴士路线，会集中安排在一处。这能让前往同一区域的乘客同时等待多条巴士路线，并搭乘先到的巴士。出于这一原因，一些支线服务及所属主干路线，例如901M和901号巴士，也共用同一候车处。
由于巴士的发车频率和客流量并不一致，我们也会错开客流量较大及发车频率较高的巴士路线，以避免某些候车处出现乘客和巴士排长龙等候，而其他候车处则未充分利用的情况。
这些措施的共同作用，确保候车处的分配能支持顺畅且高效的运作，以及乘客的出行便利。我们恳请乘客理解，为了改善候车体验并确保交通更顺畅，我们通常不会按巴士路线号码顺序来分配候车处。
为了帮助乘客在巴士转换站内找到所要乘搭的巴士，我们在站内各处设置指示牌和信息板。若乘客找不到所要乘搭的巴士，可到乘客服务处求助。
陆路交通管理局公共交通高级总署长姚德源
