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杨萌:经济餐减料的数据盲点

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新航顺应乘客增加主食分量的要求,将主食器皿换成更大的(中),食物分量比过去多了30%。图中盘子所盛的是增加后的飞机餐分量。(档案照片)
新航顺应乘客增加主食分量的要求,将主食器皿换成更大的(中),食物分量比过去多了30%。图中盘子所盛的是增加后的飞机餐分量。(档案照片)

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飞机餐的预算上升,只能说明飞机餐的成本上升了,并不代表飞机餐没有缩水、没有变低档。

新航的经济舱飞机餐“减料”事件反映的问题,就是在大数据时代,我们如何看待身边林林总总的数据?数据是用来提升效率、提供更多洞见,还是把人变成它的傀儡?

新航的经济舱餐食之前被网民拍了上网,除了分量少,吃不饱之外,用纸盒取代塑料盒的做法,也被诟病是图省钱不够“高档”(class),配不上新航这块世界最佳航空公司的招牌。

新航集团总裁吴俊鹏5月30日在访问中,用了一些数据来解释背后的原因。他当时强调,新航没有削减飞机餐的成本,反倒是公司目前运力虽只有疫前约80%,但2022/2023年的飞机餐预算,却比2019/2020财年高约20%。

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