最近，砂拉越政府宣布正式收购马航子公司飞翼航空（MASwings），并计划最早于年底投入运营，成为马来西亚首个拥有航空公司的邦州。据报道，这家区域航空公司将分阶段，开通从砂拉越飞往新加坡、吉隆坡、雅加达、峇厘岛和香港的航线；甚至有传闻称，未来可能拓展至德国法兰克福，以加强砂拉越与国际市场的联系。

消息一出，砂拉越网民纷纷欢呼。然而，他们兴奋的原因并非仅仅是免去途经吉隆坡转机的麻烦，能从古晋直飞各大城市，而是因为这家“新”航空公司被命名为“婆罗洲航空”（AirBorneo）。甚至有网民利用AI软件，生成想象中的婆罗洲航空飞机形象。一时间，网络上掀起一股“国族主义”情绪的热潮。

事实上，“婆罗洲航空”并非新名词，而是历史上真实存在的航空公司，曾是英属婆罗洲的旗舰航空及主要国内航空运营商，前身可追溯至1953年成立的沙巴航空，隶属于当时的马来亚航空。1957年，北婆罗洲、砂拉越及文莱政府联合英国海外航空公司（British Overseas Airways Corporation）和马来亚航空公司，共同创立婆罗洲航空，以取代沙巴航空的运营。直至1963年马来西亚成立后，才并入今日的马航。