李政豪：柬埔寨运河项目折射柬越中互动格局

由柬埔寨推动且具有战略意义的基础设施德崇扶南运河（Funan Techo Canal），似乎被搁置了。此工程规划在柬埔寨境内开凿一条全长约180公里的内河航道，连接首都金边与南部沿海地区，旨在改变传统依赖邻国越南的港口转运货物的局面。

运河名称中的“扶南”源自古代东南亚鼎盛的柬埔寨王国，当时水利工程和贸易领域的辉煌历史令人瞩目，而“德崇”则是柬埔寨国王授予杰出将领的荣誉称号，体现国家对人才的肯定和自主独立精神。

据官方消息，运河项目总投资约17亿美元（约22亿8500万新元），计划于2024年8月正式开工，目标在2028年全面竣工。工程将采用“建设—运营—移交”（BOT）模式分阶段实施：首段21公里由柬埔寨本土企业独立建设，剩余159公里则由柬埔寨企业与中国交通建设股份有限公司旗下的中国路桥公司（CRBC）合资开发。