“当1973年石油危机爆发,导致航空交通出现前所未有的停顿时,建国总理李光耀并未将其视为挫折,而是看作一个战略机遇。政府的一项研究证实了他的判断:在樟宜建设机场是可行的,并且可以在1981年投入使用。据此,他为新加坡机场从巴耶利峇迁至樟宜的计划开了绿灯。”

3月29日赶在最后一天到樟宜机场参观“酝酿中的T5”(T5 in the Making)展览,想了解雄心壮志的第五搭客大厦(航站楼)的具体构想时,一进场就被看板上的这段文字深深吸引并触动——我们目前不也正面对一场重大的石油危机吗?航空交通不也正受到重大的干扰吗?

这个看板摆在第一个展区“从巴耶利峇迁至樟宜”靠前的部分,很显眼,但只用了一段简单的文字概述决定搬迁机场的复杂过程。在樟宜兴建新机场可是个重大决定,当年其实是经过漫长的论证甚至辩论的。最初的想法只是扩建巴耶利峇机场,这可以从它之前的看板多少看出:“如果不扩建,客流量就会流向别处。”那也是李光耀在1971年说的,当时他认为巴耶利峇机场非扩建不可,但那之后,政府就开始研究将机场迁到“海阔天空”的樟宜了。