上期拙文比较了G城和M城对入境旅客着陆后相关事项的处理，如：落地核酸检测、入境手续办理、托运行李提取、排队轮候场地、隔离酒店选择、酒店大巴运送等硬件素质与软件态度，发现母国亲手养大的G城，各方面都远远不及“放养”回归的M城。今天且看看两地旅客在开往隔离酒店车上车下的不同遭遇。
G城的隔离酒店大巴，一如他们的N航熔断班机——同样都挤满了乘客。不同的是：飞机乘客都清楚身体的目的地是G城，G城大巴上的“懵逼”，却从来都不让知道躯壳将被“安放”哪个角落、哪家隔离酒店。
我前两次坐G城隔离大巴，防疫小组都派了工作人员随行，在50或110分钟的车程里，手执名单告诉乘客须在第一、二或三处停留点下车住店，算是比较合情理地“安顿”了客人一番。尽管未必称得上井然有序，起码有人性。
