自从几年前电动车进入汽车市场后，凭着节省七成的燃料费，强劲的电能扭力，和政府的税务优惠，这两年的新电动车登记数目已经超过汽油车，将其他能源的车子打得节节败退，很快就在马路上占了一席之地
在香港，车子主要的费用除了停车费，就是油费了，汽油价钱之高在世界上如果不是冠军位置，也肯定名列三甲。曾经有一段日子，柴油引擎出现在房车上，燃油费可以减少百分之四十，后来发现制车厂的污染数据造假，从此发展就一蹶不振。油电混动的汽车由于技术复杂，价格昂贵，维修费不菲，销售属于小众，在大市场上成不了气候。
马来西亚官方在测试的氢气车，也是新能源的一种，驾驶成本和电动车差不多，但是制造氢气困难，无论制造成本或运输都比较适合大型公共交通工具，暂时香港不见其踪影，短期内应该不会推入市场。与氢气的情况相似，天然气作为汽车燃料只用在德士。纵观现在市场上新房车的选择，就只剩下汽油车和电动车这两项技术在对垒。
