香港的汽油价格长期高居世界榜首多年，最近或许是投资者兴风作浪，或者中东战争的原因，令油价节节上升到新的高度。在车友聚会间，油价曾经是最热话题，但无论国际原油价格如何上下波动，油公司凭着“泰山崩于前而色不变，麋鹿兴于左而目不瞬”的功力，午夜之际还是继续将价格往上调。和许多事相似，燃油车主慢慢地被磨平棱角，学会逆来顺受，从麻木到默默自我安慰，说什么“花的钱才是自己的，不花就是别人的”，有点无奈。
在讨论区上现在大占上风和说风凉话的是拥有电动车的车主，前几年就享受香港政府给予五六位数港元计的首次登记税优惠，每年还减免牌费，现在连燃料费都大获全胜，燃油车的优势只剩下引擎的轰隆声，如果轰隆声也算是优势的话。虽然电费也涨价，但和油价的涨幅比起来，只能说是沧海一粟，香港俚语“蚊髀和牛髀”的比较，以每公里消耗的燃料费来计算，电动车绝对稳操胜券绝尘而去。
除了汽油，另一个影响最大的是柴油，柴油的价格从两个月前“突飞猛进“，超过普通汽油的价格。大多数的商业用车如货车、校车、工地用车等以柴油作为主要燃料的车种来说绝对是坏消息。这些工商业活动和民生直接相关。香港和澳门两地政府无独有偶前后脚推出柴油价格补贴，及时救援商用柴油用户的成本压力，避免柴油的成本转嫁到民生物价上，在现代金融与经济里，通胀就是“猛于虎”的同义词。
