人是健忘的,上个星期六抵达巴西班让渡轮码头,准备乘船前往苏丹浅滩灯塔时,已经想不起这座曾经每天早上搭船上班,黄昏下班上岸的码头以前是什么样子了。在码头内绕了几圈,门窗走廊仿佛曾经相识,又仿佛完全陌生。毕竟已经40年没来了。
月初去魔鬼岛,在西海岸码头上船,之前去姐妹岛、圣约翰岛和拉扎鲁斯岛,乘船的码头是滨海南码头,两年半前去沙都姆岛探索岛上的潮间带和莱佛士灯塔时,出发的码头也是滨海南码头。
有人把沙都姆岛上的莱佛士灯塔和大士莱佛士滨海俱乐部内的莱佛士滨海灯塔混为一谈。其实它们是两座完全没有关系的灯塔。大士的莱佛士滨海灯塔甚至是唯一不受新加坡海事及港务管理局(MPA)管辖的灯塔,没有引导船舶航行、指示危险区域的功能,是一座会发光的“花瓶”灯塔。四年前搭地铁到东西线西端的最后一站下车,走进莱佛士滨海俱乐部,落日又圆又大,灯塔背后的天空被染成一大片橘红,我在俱乐部的餐厅里喝了“欢乐时光”买一送一的两大杯啤酒后,落日,更是美得让人迷糊,忘了身在何处。但是微醺中的美,没有六个月前在石垣岛石垣御神崎灯塔看到的落日那样让人震撼,40米高台上的白色灯塔下是惊涛拍岸的峭壁,岸边是夕阳下罩上金光的芒草……
