穿过西海岸公园，走到海岸一隅，城市的喧嚣渐渐退去，只见一片广阔天空，以及一排排安静停泊在海面上的白色游艇。
新加坡共和国游艇俱乐部秘书长何国亮（63岁）指着西边，对《联合早报》记者和摄影师说：“天气好的时候，这里的夕阳特别好看。”
俱乐部会长巴拉克里斯南（Balakrishnan B，68岁）和理事会委员王猷为（48岁）也在一旁附和，聊起他们在俱乐部的种种往事和趣事。但这看似现代的海边俱乐部，其历史可追溯至1826年，并刚在2月庆祝成立200周年。
新加坡共和国游艇俱乐部（Republic of Singapore Yacht Club）的前身——新加坡游艇俱乐部（Singapore Yacht Club）成立于1826年2月7日，距离莱佛士爵士（Sir Stamford Raffles）1819年登陆新加坡仅七年，是本地历史最悠久的俱乐部。
见证新加坡从开埠到建国
200年来，这家俱乐部随着新加坡的历史进程，共同前进与转变。19世纪末，因帆船运动式微，俱乐部在1893年一度解散。第一次世界大战结束后，俱乐部于1919年成功复兴，并于1920年在丹戎巴葛一带的特拉法加街（Trafalgar Street）设立会所。
1924年，俱乐部获英国王室赞助，更名为皇家新加坡游艇俱乐部（Royal Singapore Yacht Club）。只是好景不长，1939年，第二次世界大战在欧洲爆发，当时的皇家新加坡游艇俱乐部积极参与战争，除了为战争基金筹款外，许多会员也加入了志愿军。
俱乐部当时位于特拉法加街的会所，也在1940年代初建起混凝土炮位，成为新加坡海岸防御体系的一部分。
1942年2月8日，日军入侵新加坡，俱乐部的游艇一度被用来仓促出海逃生。俱乐部也在战火中沉寂，却没有消失，并在战后修复会所，重新开放。
1960年代，新加坡独立后，俱乐部在1967年将名称从“皇家新加坡游艇俱乐部”改为“新加坡共和国游艇俱乐部”。与此同时，随着港口发展，俱乐部必须迁离陪伴近半个世纪的特拉法加街会所，为集装箱码头让路。新会所后来建在班丹河（Sungei Pandan）一带的一片红树林沼泽地上，这也成了王猷为童年美好回忆的重要场所。
会籍远不止一张卡
红树林沼泽独特的气味，是王猷为谈起班丹河会所时，最鲜明的记忆。
那味道并不好闻，他笑着回忆：“那股气味会扑面而来，小时候其实不太喜欢那味道，但每次出海都得穿过红树林，等真正到了外海，一切就变得有趣起来了。”
小小年纪便随父亲到俱乐部玩耍，王猷为几乎是在那片红树林旁长大的。后来俱乐部搬到西海岸现址，他也到了可以成为会员的年纪。父亲见他对海上生活情有独钟，便替他购入会籍。
王猷为说：“那是在2002年，我正式成为会员。后来考了游艇驾照，也学了水上摩托和潜水。有趣的是，我拿到游艇驾照的时间，甚至比汽车驾照还早。”
如今，他也常带自己的孩子到俱乐部消遣，同样希望有朝一日把这份会籍交到下一代手中。这样的家族记忆，并非个例。
俱乐部会长巴拉克里斯南当年购入会籍时，正值1990年代中期。他回忆说：“那时候，俱乐部会员（country club）是5C之一，也被当作一种投资。但我更多是出于一个父亲的考量。那时孩子还小，我们住在组屋，没有游泳池，孩子学游泳只能去公共泳池。我买会籍，更多是想让他们可以来这里游泳，使用设施。”
多年过去，5C不再是新加坡人定义个人社会经济地位的标准，但留下来的人，却在这里找到了更大的价值。
不迷帆船迷人情味
并非帆船爱好者的何国亮，便是其中之一。他在因缘际会下成为会员，最初来俱乐部，多半是为了餐饮与活动。最终却认识了一群好友，“我说我不钓鱼，他们说没关系，一起去，你上来就好。”
这样的热情邀约，浓厚的人情味，正是吸引何国亮心系这个俱乐部的原因。后来，他在前会长的邀请下，加入理事会，成为俱乐部秘书长。
展望未来，巴拉克里斯南坦言，在这个寸土寸金的国家，俱乐部未来或许还会搬迁。事实上，在历史的长河中，俱乐部也曾解散、沉寂过。但他相信，这个如今有约1500名活跃会员的俱乐部终究会继续存在。
从特拉法加街到班丹河，再到今日的西海岸，会所几度迁移，会员一代代更替。延续百年的航程，也许仍会转舵，却不会轻易停下。
▲新加坡共和国游艇俱乐部地址：
52 West Coast Ferry Road S126887
