兰博基尼Huracán STO 超跑 最纯粹的集中体现

从Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来的Huracán STO，是兰博基尼超级跑车最纯粹的集中体现。

Huracán STO（Super Trofeo Omologata）这款符合一般道路标准的超级跑车，灵感来自兰博基尼（Lamborghini）Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承，也就是单一品牌赛事用车Huracán Super Trofeo EVO赛车系列，以及三次赢得戴通纳24小时耐力赛和两次赢得锡布灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO车型。它直接应用了Huracán Super Trofeo EVO的科技，并借鉴了Huracán GT3 EVO连续三年摘得戴通纳24小时耐力赛桂冠的独特成就。

外观设计提升空气动力效率Huracán STO依然是极具辨识度的兰博基尼，但外形做了调整以进一步优化气流，其各方面都沿用了赛车运动所需的空气动力学效率和轻量化技术，不仅仅是为了好看而已，比如由前舱盖、翼子板和前包围组成的单体式部件，设计灵感源自于兰博基尼Miura和Sesto Elemento，不仅减轻了车身重量，更可在比赛中节省换件时间。前舱盖上的全新气流通道也有实际用途，能通过增加中央散热器的气流流量，提升引擎冷却性能。而单体式前包围还设有全新前分流器，可将气流导流至全新设计的车身底部和后扩散器。