兰博基尼LMDh原型车 将参加FIA世界耐力锦标赛

兰博基尼（Lamborghini）Squadra Corse赛事运动部门近期发布了LMDh项目原型车的技术参数，该车将参加FIA世界耐力锦标赛（Hypercar组别）和IMSA WeatherTech跑车锦标赛（GTP组别）。这款车型将搭载含内燃机引擎的混合动力系统，配能量回收系统，综合输出动力高达681hp，车型采用八缸90度夹角双涡轮增压引擎。

LMDh认证标准套装所含的能量回收系统主要包含了博世（Bosch）运动部门研发的MGU电机。能量管理和储能系统由威廉姆斯前瞻工程（Williams Advanced Engineering）提供，七速混合动力变速箱由xtrac公司研发。这款新车将于2024年首次在IMSA耐力杯和FIA世界耐力锦标赛亮相，极速高达每小时340公里，车重1030公斤。在尺寸方面，宽度达2000毫米，长度5100毫米，轴距3148毫米，引擎最小重量为180公斤。

随着兰博基尼未来量产车型的全面混动化，LMDh基于品牌下一代超跑的驾驶体验而打造，是代表特殊动力系统的性能项目，与公司“向金牛座之心前进”的战略一脉相承。兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门也由此向由混合动力驱动的赛车运动领域迈进，与兰博基尼朝混合动力转型契合。